10.05.2019: Treffen der Lärmschutzinitiativen

…und diesmal waren wir die Gastgeber für die aktiven Lärmschutzinitiativen, die sich bereits im Februar zu einem Aktivbündnis Lärmschutz formiert hatten. Im Gasthof ‘Zur Linde’ in Edermünde-Grifte trafen sich die jeweiligen Vertreter der acht Bürgerinitiaven bereits zum dritten Mal.

Der gemeinsame Kampf, ausreichenden Lärmschutz für die Wohnbevölkerung an bestehenden Autobahnen zu erreichen, ist an einem Punkt angekommen, an dem etwas passieren muss… und zwar sehr bald! Der Straßenverkehrslärm nimmt ständig durch mehr Fahrzeuge zu – leider nicht ab: Was des einen sein Freud, ist des anderen Leid!

Das zeigte sich bei dieser Zusammenkunft wieder einmal sehr deutlich. Rege Diskussionen, die bei allen Teilnehmenden mit viel Fachwissen gespickt waren, ließen die Zusammenkunft zu einem konstruktiven und ideenreichen, wenn auch arbeitsintensiven Gespräch werden …

… mit Ergebnissen und Plänen und Zielen! Doch darüber schweigen wir – zunächst jedenfalls.

Zum Aktivbündnis Lärmschutz gehören die Bürgerinitiaven aus:

Bad Hersfeld (A4), Felsberg-Heßlar (A7), Guxhagen (A7), Knüllwald (A7), Schauenburg (A44),

Zierenberg/Habichtswald (A44), Edermünde-Holzhausen (A49), Marburg (B3a Stadtautobahn)

07.05.2019: Laut sein, bis es leiser wird…

…ist auch die Überschrift in der Monatszeitung Der Chatte zu unserem Flashmob zum Tag gegen Lärm in Holzhausen. Auch für die gedruckte Form des Berichts bedanken wir uns bei Redakteur Rainer Sander – weltweit –  wie immer mit Grüßen vom lärmumtosten Hahn, der endlich Ruhe braucht!

Sie können den Artikel hier herunterladen.

26.04.2019: Holzhäuser sind den Krach leid

60 Menschen setzten ein Zeichen gegen den Lärm an der A49. Das ist die Überschrift in der HNA zu unserer Aktion zum ‘Tag gegen Lärm’ am 24.04.2019. Bei Dorothea Wagner, die zum Lärmschutz auch einen Kommentar mit Unmut ist gerechtfertigt betitelt, bedanken wir uns weltweit mit herzlichen Grüßen aus dem lauten Holzhausen…

Auf HNA.de ist zu lesen:

Noch mehr Belastung durch Lückenschluss zur A5: Holzhäuser protestierten gegen Lärm auf der A49

Am Tag gegen den Lärm kamen etwa 60 Menschen in Holzhausen zusammen, um ihren Unmut kundzutun. Sie sind den Krach leid und reden Klartext.

Sie können den Artikel hier herunterladen.

25.04.2019: Laut sein, bis es leiser wird…

Unter diesem treffenden Titel berichtet nh24.de über unseren Flashmob zum Tag gegen Lärm in Holzhausen (verlinkt). Für den Artikel mit den vielen Fotos bedanken wir uns bei Redakteur Rainer Sander – weltweit –  mit lärmenden Grüßen, die hoffentlich sehr bald leise werden…

24.04.2019: Unser Flashmob in der Hessenschau

Ein erster Beitrag zu unserem Protest gegen den Lärm unserer A49 wurde in der Hessenschau um 19:30 h, bereits 1 Stunde nach Aufnahme, gesendet. Der Bericht ist ab der 10 Sendeminute unter dem Titel unseres Mottos ‘Wir sind es leid!’ zu sehen. Bei dem Aufnahmeteam bedanken wir uns, wie schon so oft, mit herzlichen Grüßen vom noch immer lärmumtosten Hahn – weltweit natürlich!

24.04.2019: Wir sind es leid!

Mit einem Flashmob beantworteten heute am Tag gegen Lärm Lärmbetroffene, Interessierte und Unterstützer das diesjährige Motto Alles laut oder was?

Wir sind es leid! …die Autobahn ertragen zu müssen… ohne ausreichenden Lärmschutz für die Anwohner. Wir sind es leid! …keinen Anspruch auf angemessenen Lärmschutz zu haben, weil wir an einer Bestandstrecke leben. Wir sind es leid! …nicht die gleiche Lärmvorsorge genießen zu dürfen, wie an Neubaustrecken.

Die Ungleichbehandlung…  sind wir leid! Unser öffentliches Treffen fand genau an dem Ort statt, der in Holzhausen am lautesten ist – direkt an der Autobahn. Der Protest der Teilnehmenden zeigt uns: Wir alle sind es leid! Danke für die Motivation – denn es gibt weiterhin viel zu tun, um einen verbesserten Lärmschutz für Holzhausen zu erreichen.

23.04.2019: Antwort von Staatsminister Tarek Al Wazir

Zu unserem Schreiben vom 25.03.2019 an Herrn Staatsminister Tarek Al Wazir, Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen,  erhielten wir am 23.04.2019 – pünktlich zum Tag gegen Lärm am 24.04.2019  eine Antwort – diese im Auftrag des Ministers Herrn Tarek Al Wazir von dem Staatssekretär des Ministeriums Jens Deutschendorf. Dafür ein weltweiter Dank aus dem lärmgeplagten Edermünde-Holzhausen mit erstaunten Grüßen…

Sie können den Brief hier herunterladen.

13.04.2019: Kein Tempo 100 mehr bei Edermünde

Diese Randnotiz in der HNA sorgte bei uns Holzhäusern für den Schock am Morgen … wie ein Lauffeuer verbreitete sich die Nachricht… alle Anwohner waren sofort hellwach… Das gibt es doch gar nicht! Doch – hier bei uns vor den Haustüren… wie lange müssen wir das noch ertragen?

Sie können den Artikel hier herunterladen.

12.04.2019: Hessen Mobil zur Aufhebung Tempo 100

Von Hessen Mobil, Straßen- und Verkehrsmanagement Bad Arolsen, wurden wir schriftlich über die Aufhebung der Geschwindigkeitsbeschränkung von 100 km/h auf der A 49 zwischen der AS Baunatal-Süd und der AS Edermünde-Holzhausen in Fahrtrichtung Süd informiert. In diesem Schreiben wird Bezug auf ein Schreiben vom 13.04.2018 von Herrn Staatsminister Tarek Al-Wazir genommen. Darin wird begründet, warum die ursprünglich angeordnete Geschwindigkeitsbeschränkung aus Lärmschutzgründen auf der A49 zwischen den Anschlussstellen Edermünde und Baunatal-Süd aufzuheben war und eine erneute Anordnung aus Lärmschutzgründen nicht möglich ist.

Sie können den Brief hier herunterladen.

29.03.2019: Treffen AktivBündnis Lärmschutz

Aus sieben sind inzwischen acht  aktive Lärmschutz-Initiativen aus Nord-, Mittel- und Osthessen geworden: Ein herzliches willkommen an dieser Stelle an die BI Knüllwald (A7).

Obwohl wir alle uns erst zum zweiten Mal trafen, ging es sofort an die Arbeit …es wurde berichtet und diskutiert, überlegt und getröstet, geplant und getan, Termine vorbereitet und Tipps ausgetauscht, motiviert und …

… schon bildeten sich Arbeitsgruppen zu verschiedenen Themen und Aufgabenbereichen … und was soll ich (der Schreiberling) sagen bzw. schreiben??? Keine Zeit … viele Dinge warten … wie schön wäre jetzt Ruhe … Aber ja! Genau darum geht es … jetzt … Also folgt demnächst mehr an gleicher Stelle … für ein Leben ohne Autobahn-Krach.

Übrigens: Jörg Dittmar und Günther Schumann (v.l.) haben noch mehr Arbeit mit nach Hause gebracht …

25.03.2019: Fragen an Staatsminister Tarek Al Wazir

Unsere Vorbereitungen zum Tag gegen Lärm am 24.04.2019 laufen! Ein wichtiger Baustein dazu ist die Beantwortung einiger Fragen, die wir in einem Schreiben (Auszug s.u.) Herrn Staatsminister Tarek Al Wazir, Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen, stellten. Mit Grüßen aus dem lärmgeplagten Edermünde-Holzhausen bedanken wir uns schon jetzt weltweit für eine baldige Antwort!

Sehr geehrter Herr Staatsminister Al-Wazir, die Krach- und Lärm-Situation im Autobahn-geteilten Ortsteil Holzhausen ist Ihnen aus der Historie der letzten Jahre sicherlich hinlänglich präsent.

 

Am 24. April 2019 findet der 22. Tag gegen Lärm statt – diesjähriges Motto “Alles laut oder was?” Gerade das Motto erinnert uns an Ereignisse der letzten Jahre und Handlung unter der Federführung von Hessen Mobil (z.B. Aufhebung des Tempolimits), für die Sie sich im Namen der Behörde immer wieder entschuldigten. Und es bringt uns erneut erschreckend zu Bewusstsein, wie unser Ort und alle dort lebenden Menschen nach Lückenschluss der A49 zur A5 auf der untersten Stufe einer 2-Klassen-Lärmschutz-Gesellschaft abgestraft wird.

 

Nun kurz unsere Frage an Sie als langjähriger ‘grüner Verkehrsminister’, zu dessen Aufgaben auch das Thema Lärmschutz gehört:

• Gibt es und oder gab es Initiativen von Ihnen die unerträglich hohen Grenzwerte der Lärmsanierung auf das erträgliche Maß der Grenzwerte der Lärmvorsorge abzusenken?
• Oder sind in naher Zukunft Initiativen mit diesem Ziel von Ihnen geplant?

 

In Anbetracht der klaren Einfachheit der obigen Fragen bitten wir um jeweils ein kurzes Statement per Mail bis zum 20. April 2019.

07.03.2019: Ein konstruktives Gespräch …

… zum aktuellen Stand unserer Bemühungen um einen verbesserten Lärmschutz für die lärmbetroffenen Anwohner der A49 in Holzhausen führten wir mit Bürgermeister Thomas Petrich und MdL Günter Rudolph (SPD) in der Holzhäuser Gemeindeverwaltung. Gleichzeitig wurde die weitere Vorgehensweise besprochen. Zu gegebener Zeit informieren wir dazu an gleicher Stelle.

04.03.2019: ‘Gickelhahn Helau’ lauter als die A49

Ja, genau so war unser Plan: Die A49 übertönen! Das ist nur beim Rosenmontagszug unterm Hahn möglich, wenn Holzhäuser mit Freunden ausgelassen feiern! Einmal im Jahr … noch nie geschafft! Leider auch in diesem Jahr nicht.

Die A49 bekam Hilfe – und zwar von einem ausgewachsenen Sturm mit Graupelschauern. Sie freute sich sehr und wurde laut und lauter … und gewann schließlich den Lärmstreit gegen die geübte nordhessische Narrenschar!

Vielleicht lag es auch daran, dass Mitglieder des Igl-Kernteams am Getränkestand in der Dorfmitte die Zuschauer versorgten – obwohl das bei dem Wetter sicherlich ein Kinderspiel war.

v.l.: Klaus Kroschewski und Günther Schumann sowie Klaus Kroschewski und Silvia Freitag (KGH)

15.02.2019: Treffen aktiver Lärmschutz-Initiativen

Das erste Treffen von sieben aktiven Lärmschutz-Initiativen aus Nord-, Mittel- und Osthessen in Guxhagen  war interessant, konstruktiv und motivierend. Alle Anwesenden führen den gleichen Kampf mit dem gleichen Ziel:

Ausreichender Lärmschutz für die Anwohner an den betroffenen Autobahnabschnitten!

Die Lärmschutz-Initiativen berichteten kurz von den örtlichen Lärm-Situationen und deren Bemühungen, diese zu mindern. Bereits während dieser kurzen Stellungnahmen stellt sich bei allen Teilnehmern ein Gefühl von ‘wir werden alle nicht ernst genommen’ und ‘wir haben alle mit den gleichen Problemen durch politisches Desinteresse und/oder behördliche Willkür’ zu tun.

In der anschließenden, sehr disziplinierten Diskussion folgen Aussagen, die bereits alle aktiven Lärmschützer schon mal gehört oder erfahren haben. Unbeantwortete Schreiben, versprochener Fahrbahnbelag wird nicht verbaut, wenn man Glück hat, entschuldigt sich das Verkehrsministerium oder die ausführende Behörde Hessen-Mobil für gemachte Fehler oder falsche Anordnungen – jedoch ohne weitere Konsequenz. Gemacht ist eben gemacht.

Zahlen werden aus Jahren vorgelegt, die weit weg sind vom zeitigen Stand. Welche Fahrzeugmenge täglich die jeweiligen Lärm-Abschnitte passieren werden nicht gezählt, sondern berechnet. Bei der Recherche nach dem WIE muss man ein Insider sein, also für uns Lärmgeplagte eigentlich nicht zu ermitteln.

Gleiches gilt für Lärm-Grenzwerte, deren Berechnungen merkwürdig erscheinen. Passiver Lärmschutz wird betroffenen Anwohnern bei Grenzwertüberschreitung angeboten – Brosamen für das Ertragen des Lärms, Lebensqualität in einem Gefängnis. Nur weil sich das Verkehrsaufkommen verändert hat. Topografische Reallagen werden ignoriert, bei Planungen werden keine Ortsbesichtigungen durchgeführt geschweige denn berücksichtigt.

Einig sind sich nach diesem Austausch jedoch alle Teilnehmer: “Wir alle müssen künftig unsere Forderungen nach ausreichendem Lärmschutz für die betroffenen Anwohner gemeinsam intensivieren!”

Und sofort wird aus sieben einzelnen Initiativen das AktivBündnis Lärmschutz! Wie bereits dieses erste Treffen bestätigt, ist ein gutes und komplexes Fachwissen bei allen Gruppierungen vorhanden. Bis zu einem nächsten Treffen wollen die einzelnen BI’s im Vorfeld abklären, wer sich wie in verschiedenen Aufgabenbereichen einbringen kann.

Im AktivBündnis Lärmschutz sind weitere aktive Lärmschutz-Initiativen willkommen und herzlich eingeladen, am zweiten Treffen am Freitag, den 29. März 2019, um 18:00 h, in Guxhagen, Gaststätte ‘Zur Breitenau’, teilzunehmen.

Zur Umsetzung der Europäischen Lärmschutzrichtlinie:
“Das Spiel mit der Zeit ist seitens von Politik und Behörden wohl gewollt!”

Wir alle spielen nicht!
Bad Hersfeld (A4), Felsberg-Heßlar (A7), Guxhagen (A7), Schauenburg (A44),
Zierenberg/Habichtswald (A44), Edermünde-Holzhausen (A49), Marburg (Stadtautobahn)
AktivBündnis Lärmschutz

24.01.2019: Grüne fordern mehr Lärmschutz an der A49

… schreibt die HNA in der Kasseler Ausgabe.

“Die Forderungen der Betroffenen nach mehr Lärmschutz im Kasseler Süden sind berechtigt”, sagt Eva Koch, die verkehrspolitische Sprecherin der Grünen-Fraktion. Die Stadtverordnete versicherte weiter, das Bedürfnis nach mehr Schutz vor Verkehrslärm auch auf Bundes- und Landesebene offensiv zu betreiben.

21.01.2019: Burghasunger wollen kämpfen

Gründung einer Bürgerinitiative gegen Autobahnlärm wurde beschlossen. Unter diesem Titel berichtet die Wolfhager Allgemeine (HNA) von der Auftaktveranstaltung am Freitag, den 18.01.2019, in Burghasungen.

Sie können den Artikel hier herunterladen.

19.01.2019: A7 bei Homberg schlimme Staustrecke …

… ADAC wertete Autobahnen aus. Unter dieser Überschrift berichtet die HNA über die vielen Staukilometer auf hessischen Autobahnen.

“Das Stauaufkommen in Hessen sei im Vergeich zu anderen Bundesländern moderat, obwohl Hessen als Transitland besonders viel Verkehr zu bewältigen habe, erklärte der ADAC.”

Nach Lückenschluss wird ein großer Teil dieses Transits  auf der A49 ein enormes Lärmspektakel veranstalten. Nach heutigem Stand müssen wir Anwohner das auch  ungeschützt ertragen!

“Ist das dann auch noch völlig in Ordnung und richtig?” Wahrscheinlich bleibt die Frage des Schreiberlings auch dann unbeantwortet … Ich bin gespannt!

18.01.2019: Burghasungen im Lärm der A44

An der Auftaktveranstatung zur Gründung einer Bürgerinitiative ‘Lärmschutz-Burghasungen’ nahmen wir und die bereits aktiven Initiativen aus Schauenburg, Guxhagen und Heßlar sehr gern teil.

Im voll besetzten Burghasunger Dorfgemeinschaftshaus informierte u.a  Initiator Michael Friedmann über den Lärm der A44, der inzwischen unerträglich geworden ist. “Es ist eben überall sehr laut geworden an den Autobahnen, die von täglich mehr Fahrzeugen befahren werden.”

Den Kampf gegen den Lärm nehmen nun auch die Bürger aus Burghasungen auf. Denen schließen sich die Anwohner aus Habichtswald-Ehlen an, um gemeinsam mit der bereits aktiven BI Schauenburg einen sinnvollen Lärmschutz für die betroffenen Anwohner zu erreichen.

Zu der Veranstaltung war auch Hessen Mobil eingeladen – leider wurde die Einladung nicht angenommen … Darüber waren wir IgL’er nicht weiter erstaunt, über die Begründung jedoch verwundert! Leider nicht zum ersten Mal. Auch an der A44 geht es genau wie an den Autobahnen A7 und A49 um Lärmsanierung! Ein unbequemes und emotional schwieriges Thema ohne Rechtsgrundlage …

Wir bedanken uns für die Einladung. Der Abend war auch für uns erneute Motivation im Kampf gegen den Autobahnlärm. Dem neuen Team wünschen wir Erfolg und senden herzliche Grüßen vom lärmumtosten Hahn an der A49 …

Für ein Foto versammelten sich nach der erfolgreichen Auftaktveranstaltung: vorn v.l.: Erwin Degenhardt (Burghasungen), Klaus Neve und Peter Witt (IgL), Svenja Beyer und Kai Mander (Ortsbeiräte),  Dieter Fischer (BI Guxhagen), hinten v.l.: Uwe Jähnig (IgL), Dr. Nico Storch (Gemeindevorsteher Schauenburg), Michael Kollmer-Friedmann (Burghasungen),  Jörg Dittmar und Günther Schumann (IgL), Gerhard Fischer (BI Heßlar)

16.01.2019: Gemeinsam gegen Autobahnlärm

Bürger aus mehreren Kommunen wollen sich vernetzen. So schreibt die HNA zur Gründung einer Bürgerinitiave gegen den Lärm der A44 in Burghasungen. Auch wir wurden zu dieser Informationsveranstaltung eingeladen … sehr gern nehmen einige Kernteam-Mitglieder daran teil …

Sie können den Artikel hier herunterladen.

Die Wolfhager Allgemeine (HNA) greift das Thema unter gleicher Überschrift auf:

Sie können den Artikel hier herunterladen.

28.12.2018: Im Jahresrückblick …

… der HNA wird mit dem Artikel Es donnert jede Sekunde noch einmal ‘unser Brückenproblem’ thematisiert.

24.12.2018: Auf den Wunschzettel …

… so etwas hätten wir auch gern …

Effektiv und machbar für die Ost- und Westseite der A49 in unserem ‘Lärmbereich’! Eine der Lärmschutz-Maßnahmen, deren Kostenaufwand relativ gering ist …

Entdeckt von IgL-Sprecher Günther Schumann in Niestetal.

www = Weihnachten. Wünsche. Wille. (Der Weg zum letzten w wird für uns seit Jahren gesucht)

16.12.2018: Rückblick nach vorn …

Schon wieder ein Jahr zu Ende! Und noch immer ist es laut in unserem Dörfchen Holzhausen … Einiges konnte erfolgreich abgeschlossen werden, vieles ist noch unerledigt und fordert weiter unser Engagement. Aus dieser Perspektive blicken wir folgend auf unser IgL-Jahr zurück – und damit auch nach vorn:

Januar: Erneut gaben wir eine Stellungnahme für die Aufstellung eines Lärmaktionsplanes des Regierungspräsidenten ab. Darin wiesen wir auf die nach wie vor bekannten und unerträglichen Lärmquellen hin und machten gleichzeitig, wie bereits in den Jahren zuvor, qualifizierte Vorschläge für eine Verbesserung des Lärmschutzes zum Wohle der Anwohner. Unser Fazit nach einigen Jahren Erfahrung: Man versteht unser Bedürfnis nach einer Lärmreduzierung dort gut, kann aber an den bestehenden Regelungen, die einen verbesserten Lärmschutz unterbinden, nichts ändern! Somit stellen wir uns erneut die Frage, ob ein solcher Verfahrensaufwand ohne Chance, etwas für die Betroffenen zu erreichen, gerechtfertigt ist?

Hessen Mobil entfernte die Schilder Tempolimit ‘100 km/h’ in Nordrichtung der A49 ohne jeden Grund. Wir intervenierten auf allen Kanälen, schalteten Presse, Fernsehen und Rundfunk ein, aber – Hessen Mobil behauptete stoisch in der bekannten und immer noch ignoranten Ahnungslosigkeit, dass alles rechtmäßig sei. Erst am 13. April schrieb Staatsminister Tarek Al-Wazir: “Die Demontage der Beschilderung … auf einem Teilstück der A49 … ist auf ein Büroversehen bei Hessen Mobil zurückzuführen. Ich bitte dies zu entschuldigen.”

Ja Herr Minister, wir nehmen die Entschuldigung an. Auch weil wir sicher wissen,

dass diese Behörde mit der Zuständigkeit Lärmschutz für die betroffenen Menschen

seit Jahren überfordert ist und es dauert, bis hier eine Lernkurve mal in die richtige Richtung geht.

März bis Mai: Die Brücke der A49 innerorts über die Landesstraße ist bei jeder LKW-Überfahrung so laut, dass die Presse von Kanonenschlägen spricht. Die direkten Anlieger werden mit ihren Anliegen, dass hier die unmittelbare Gesundheit der dort wohnenden Menschen massiv geschädigt wird, wochenlang nicht ernst genommen. Erst eine gut ‘orchestrierte’ gemeinsame Aktion mit uns IgL’lern mit erneuter Berichterstattung in Presse, Fernsehen und Rundfunk führte dann endlich dazu, dass die temporäre Beseitigung der Lärmquelle erfolgte.

Was bleibt: Die Brücke ist weiterhin marode, immer noch zu laut und wird in den nächsten Jahren ständig auf Stabilität geprüft. Demnächst vielleicht sogar statisch per Behelfslösung gestützt und verschlingt als Provisorium vermutlich auf viele Jahre Geld- und Personalressourcen, die besser in aktivem wirklichen Lärmschutz investiert werden könnten und sollten!

Herbst: Der A49-Abschnitt von Hertingshausen bis zur Abfahrt Edermünde erhielt eine neue lärmärmereDeckschicht – Ergebnis vieler Verhandlungen mit Start in 2015: Dicke Bretter bohren …

Weiter führten wir viele Gespräche, werteten endlos lange Berechnungen und Listen aus und bereiteten weitere Aktivitäten und Planungen im Hintergrund vor. Darüber allerdings schweigen wir – vorerst – an dieser Stelle.

Unser Danke an Interessenten, Aktive, Unterstützer und Berichterstatter kommt von Herzen. Wir brauchen Ihre Hilfe und Verständnis weiter auch in 2019: Egal ob als Engagement der Bürger, den Rat unserer Unterstützer aus der Politik, die faire und fachkundige Berichterstattung in allen Medien. Wir vom Kernteam der IgL wünschen Ihnen allen frohe und besinnliche Festtage und einen guten Rutsch in ein für Sie und Ihre Angehörigen gutes, gesundes Jahr 2019.

13.12.2018: stern-Ausgabe Nr. 51

… mit einer Reportage von stern-Reporter Rolf-Herbert Peters. Unter dem Titel: Der grüne Scheinriese blickt er hinter die grüne Fassade Deutschlands – mit Lärm, Luftverschmutzung und Landraub. “Lange galt Deutschland als ökologisches Vorbild für die Welt. Geblieben ist davon wenig. Beim Umweltschutz fällt das Land dramatisch zurück. Eine Reise zu den schmutzigen Fakten.“

Im Verlauf dieser Reise recherchierte Herr Peters auch in unserem lärmgeplagten Holzhausen mit der A49 zum Thema  Lärm und Lärmschutz. Dazu traf er sich mit Günther Schumann und Jörg Dittmar von der IgL im Fahrradladen Langenberg bei Bernd Schmelz, der mit seiner Familie direkt an der A49 arbeitet – und auch wohnt. “Umgebungslärm: Keine 40 Meter trennen Bernd Schmelz von der A49, die immer kauter wird – eine Schallschutzwand bekommt er nicht.“ So lautet die Unterschrift eines Fotos von Bernd Schmelz vor der Haustür – mit Autobahn.

U.a. ist im Text zu lesen: “… das Schlimmste, wird die A49 auch noch verlängert … Dann jagen noch mal geschätzt bis zu 80 proznt mehr Fahrzeuge über die Spuren. Genervten Anwohnern wie Schmelz hat die Landesbehörde schon ausgerichtet, dass auf eine Lärmschutzwand aber dennoch kein Anspruch besteht.“

Und weiter: “Axel Friedrich, früher Abteilungsleiter für Verkehr und Lärm im Umweltbundesamt (UBA) nennt den Umgebelungslärm die vergessene Emission. Er sagt: ‘Sie macht die Menschen krank und bringt sie um.’ Ein unglaublicher Satz. Doch tatsächlich belegen Studien seinen Befund. Dauerbeschallung kann das Gehör schädigen und Tinitus auslösen, vor allem nachts, weil dann die Ohren sehr sensibel sind. Lärmstress lässt den Blutdruck steigen und das Herz schneller schlagen, was Herzinfarkte und Schlaganfälle auslösen kann. Friedrich hat aufgrund von UBA-Erhebungen ausgerechnet, dass pro Jahr rund 5400 Bundesbürger dem Lärm zum Opfer fallen – mehr als Verkehrsunfällen. Dennoch schreitet niemand ein.

‘An den Autobahnen wohnen vor allem die Armen, die haben keine Lobby’, sagt Friedrich. Ein Tempolimit einführen? Schallschutzwände aufbauen? Das macht nur unbeliebt, und die Komunen fürchten die Kosten. Die Europäische Union hat 2002 eine Umgebungslärmrichtlinie herausgegeben. Sie forderte schädliche Auswirkungen, einschließlich Belästigung, durch Umgebungslärm zu verhindern, ihnen vorzubeuegen oder sie zu mindern. Das Ergebnis: Inzwischen gibt es bundesweit zwar Lärmkarten, auf denen man nachlesen kann, wie laut es vor der eigenen Haustür ist, aber es existieren noch immer keine Grenzwerte, die Behörden zu Gegenmaßnahmen zwingen könnten.“

Vielen Dank – weltweit – für Ihren Bericht Die Last mit dem Lärm, Herr Peters. Gern stehen wir Ihnen für weitere klärende Fragen zu diesem sehr komplexen Thema jederzeit zur Verfügung. Herzliche Grüße vom  ‘lärmumtosten Hahn’ …

26.08.2018: Wir waren dabei …

… beim Sternmarsch der Guxhagener Bürgerinitiative Lärmstop A7 … für ausreichenden Lärmschutz an bestehenden Autobahnen am Sonntag, den 26. August 2018!

Gleicher Lärm, gleiches Leid, gleicher Kampf – ob A7 oder A49 – überall die gleichen Themen, mit denen sich die Anwohner an Autobahnen beschäftigen müssen!

Lärm ist Lärm … sollte man meinen …

Trotz diesem verbrachten wir IgL’er einen ‘gemütlich-lauten’ Nachmittag mit Gleichgesinnten direkt an der A7 am Fuldaberg an der Autobahnbrücke bei leckerem Kuchen und heißem Kaffee, mit vielen Gesprächen und Informationen zu unseren gemeinsamen Themen. Die Fahrzeuge auf der A7 lärmten und lärmten und wir führten unsere Unterhaltungen laut und lauter … sind wir alle ja schließlich gewohnt … leider!

22.08.2018: Heimat-Nachrichten

… zum Lärmschutz an der A7 – Titelthema: Lärm nicht lautlos ertragen

Sie können die Seite hier herunterladen.

… und weiter zum Thema: Wandern gegen den Krach

Sie können den Artikel hier herunterladen.

20.08.2018: HNA Fritzlar-Homberger Allgemeine …

… zum Lärmschutz an der A7: Marsch zum Fuldaberg

Sie können den Artikel hier herunterladen.

HNA Fritzlar-Homberger Allgemeine – 16.08.2018

Unsere Teilnahme beim Sternmarsch der Guxhagener Bürgerinitiatve Lärm-Stop-A7 kündigt Frau Ulrike Lange-Michael in der HNA unter der Überschrift  Unterstützung für Lärmgeplagte an. Dafür vielen Dank – weltweit – aus dem lärmgeplagten Holzhausen!

Sie können den Artikel hier herunterladen.

12.08.2018: Wir marschieren mit …

… beim Sternmarsch der Guxhagener Bürgerinitiative Lärm-Stop-A7 … für ausreichenden Lärmschutz an bestehenden Autobahnen! Gleicher Lärm, gleiches Leid, gleicher Kampf – ob A7 oder A49.

Um ihrer Forderung für notwendigen Lärmschutz an der A7 weiter Nachdruck zu verleihen, veranstaltet die BI Lärm-Stop-A7 eine weitere Demonstration. Am Sonntag, den 26. August 2018, treffen sich um 14:00 Uhr alle Lärmbetroffenen, Unterstützer und Interessierte jeweils am Edeka in Guxhagen, am Speckeplatz in Büchenwerra und am DGH in Ellenberg und laufen im Sternmarsch zum Fuldaberg/Autobahnbrücke A7 Ellenberg. Dort gibt es für alle Teilnehmer kostenlos Kaffee und Kuchen, eine Luftballonaktion und eine Tombola.

Gegenseitige Unterstützung und Hilfe mit Rat und natürlich auch mit Taten verbinden uns mit der Bürgerinitiative aus Guxhagen. Deshalb folgen wir natürlich gern der Einladung zur Teilnahme an dem Demo-Marsch – direkt an der A7 mit ihrem Krach in Vollendung, der, genau wie bei uns in Holzhausen mit dem Krach der A49, unerträglich ist.

Wir freuen uns auf viele Teilnehmer aus Holzhausen

und aus den ebenfalls betroffenen Anliegergemeinden der A49.

24.04.2018: Marode A49-Brücke im HR-Fernsehen

Unter dem Titel Brückenlärm tötet den letzten Nerv (verlinkt) wurde heute in der Sendung Maintower über die marode Autobahnbrücke hier in Holzhausen berichtet. Das Team des Hessischen Rundfunks sprach gestern mit den unmittelbaren Anwohnern über die zusätzliche Lärmbelastung durch die defekte Übergangskonstruktion der Brücke. Am Ende des Berichts heißt es “(…) Auf unsere Anfrage bekommen wir kein Interview aber eine schriftliche Stellungnahme.” Und weiter:

“(…) Hessenmobil ist sich der Situation für die Anwohner bewusst und hat sich regelmäßig sehr intesiv um eine rasche Reparatur bemüht. Inzwischen hat die beauftragte Fachfirma den Baubeginn für den 22. Mai 2018 zugesagt!”

Die direkten Anwohner und alle Lärmbetroffenen in Holzhausen freuen sich über diese Zusage!

20.04.2018: Die marode Brücke in Holzhausen …

… sorgt zusätzlich zum unerträglichen Autobahnlärm für schlaflose Nächte für die unmittelbaren Anwohner der A49. Hierüber wird in der HNA ausführlich unter dem Titel Es donnert jede Sekunde (auch online – verlinkt) berichtet.

Sie können den Artikel hier herunterladen.

15.04.2018: Still und leise …

… so wie sie verschwanden, sind sie wieder da: Die Tempo-100-Schilder entlang des Krachasphalts der A49 bei uns in Holzhausen in Fahrtrichtung Nord – nach fast zwei Monaten noch mehr Lärm für die Anwohner. Schneller ging nicht!?

Bereits am Montag, den 09.04.2018, um 8:30 Uhr, informierte uns darüber ein netter Autobahnfahrer, der unseren Kampf gegen den Autobahnlärm kennt und unterstützt. Auf den ersten Blick eine freudige Überraschung für uns. Auf den zweiten Blick stellten wir fest, das hier wieder einmal Geld und Zeit für unlogische Anweisungen oder Anordnungen ‘verbraten’ wurden.

Das jetzige Tempolimit gilt nur für ein kurzes Streckenstück mit dem Krachasphalt: Von kurz vor der Auffahrt aus Richtung Felsberg bis zur Anschlussstelle Edermünde-Holzhausen. Dann heißt es wieder drauf aufs Gas, denn ab hier wurde bereits ein lärmmindernder Fahrbahnbelag Ende 2017 verbaut!  Schnell an der Ab-/ Auffahrt Edermünde vorbei, noch schneller vorbei an der Araltankstelle (natürlich mit Ab-/Auffahrt), bis zur Ab-/Auffahrt Baunatal Süd um dann sehr heftig das Bremspredal zu benutzen, denn ab jetzt gilt wieder ein Tempolimit von 100 km/h bis die A49 auf die A 7 trifft.

Wer soll diese Logik verstehen? Ein kleines Stück Tempomit und dann ca. 1500 m freie Fahrt? Um ein Versehen zu korrigieren braucht es fast zwei Monate?

Eben still und heimlich bleiben – wie es die  Art dieser Behörde ist. Der Informationsfluss von Wiesbaden nach Kassel und umgekehrt scheint viele Fakten und Bestimmungen, Aussagen und Regelungen einfach zu verschlucken! Die Anwohner spielen ohnehin keine Rolle. Veränderte Lärmsituationen und Verkehrsaufkommen auch nicht. Still und heimlich kann man sich gut hinter Vorschriften und Bestimmungen verstecken!

Lediglich der Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir zeigt die angenehme Menschlichkeit und Größe, sich für die Inkompetenz der Behörde zu entschuldigen und sie nicht zu verschleiern. Allerdings ohne den alten Zustand wieder herzustellen: Denn was nutzt ein Fahrbahnbelag, der den Lärm um -2 dB verringert, wenn es durch das aufgehobene Tempolimit um über +2 dB lauter wird?

Und wir heißen die Tempo-100-Schilder wieder willkommen, bis … still und leise wieder .. naja, warten wir es ab …. Unser Kampf für mehr Lärmschutz für die Anwohner ist und wird nicht still und leise und schon gar nicht heimlich sein! Davon ist der IgL-Schreiberling überzeugt.

HNA Fritzlar-Homberger Allgemeine – 14.04.2018

Frau Ulrike Lange-Michael griff sehr schnell unser Lärmschutzthema auf und berichtet bereits am folgenden Tag der Presseinformation aus dem Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung unter der Überschrift Tempo-100-Schilder erneut auf der A49 in der HNA. Dafür vielen Dank – weltweit – aus Holzhausen!

Sie können den Artikel hier herunterladen.

13.04.2018: Nachrichten bei Hit Radio FFH

Nach der Presseinformation von heute aus dem Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung berichtet sofort Hit Radio FFH unter dem Titel A49 bei Edermünde – Jetzt gilt wieder Tempo 100, wo folgende Nachricht von Hit Radio FFH veröffentlicht wurde:

“Auf Teilen der A49 bei Edermünde gilt wieder Tempo 100. Das hat das Verkehrsministerium heute mitgeteilt. Anfang des Jahres hatte die Aufhebung eben dieser Tempobegrenzung in Richtung Norden für Unmut bei den Anwohnern dort gesorgt.

Geschwindigkeitsbeschränkung war befristet. Grund für die Aufhebung der Anordnung war die Erneuerung der Fahrbahn auf der A 49 zwischen der Anschlussstelle Edermünde und der Anschlussstelle Baunatal-Süd. Die Geschwindigkeitsbeschränkung aus Lärmschutzgründen auf Tempo 100 war bis zum Einbau des lärmmindernden Fahrbahnbelags befristet. Hintergrund: Durch den neuen Belag sollte die Lärmbelastung grundsätzlich sinken.

Aufhebung in dem Breich sei ein Versehen. Daher war Hessen Mobil aus Rechtsgründen dazu gezwungen, die Anordnung in dem von der Fahrbahnsanierung betroffenen Bereich aufzuheben, so das Verkehrsministerium. “Bedauerlicherweise wurde durch ein Versehen von Hessen Mobil die Beschilderung auch auf dem Teilstück der A 49 zwischen der Anschlussstelle Felsberg und der Anschlussstelle Edermünde in nördlicher Fahrtrichtung entfernt, welches nicht von der lärmmindernden Fahrbahnsanierung profitierte”, heißt es in der Mitteilung.

Verkehrsminister Al-Wazir entschuldigt sich für das Versehen. Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir: „Nach Bekanntwerden dieses Fehlers habe ich Hessen Mobil umgehend angewiesen, die Beschilderung zwischen der Anschlussstelle Felsberg und der Anschlussstelle Edermünde wieder anzubringen. Hessen Mobil hat die Anweisung bereits vollzogen. Bei den Anwohnerinnen und Anwohnern entschuldige ich mich für das Versehen von Hessen Mobil. Ab sofort gilt an dieser Stelle wieder Tempo 100 aus Lärmschutzgründen.“

Für die schnelle Veröffentlichung dieser Nachricht bedanken wir uns bei Marcel Ruge, Leiter FFH-Studio Nordhessen, und der Reporterin Madleen Khazim – weltweit – aus dem lärmgenervten Holzhausen.

13.04.2018: Presseinformation aus dem Ministerium

Überraschung am Freitag: Um die Mittagszeit erhielten wir eine Presseinformation des Hessischen Ministeriums für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung mit folgendem Inhalt:

Sie können die Presseinformation hier herunterladen.

13.04.2018: Antwort von Minister Tarek Al-Wazir

Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir antwortet mit einer Stellungnahme auf die Aufhebung des Tempolimits:

Sie können den Brief hier herunterladen.

09.03.2018: HNA Fritzlar-Homberger Allgemeine

Unter der Überschrift 130 Millionen Euro für Straßen im Landkreis – Löwenanteil fließt in Sanierung und Neubau von Autobahnen – ist in der HNA zu lesen:

Sie können den Artikel hier herunterladen.

07.03.2018: Edermünder Gemeindevertreter …

… beschließen einstimmig eine Resolution an Hessen Mobil, in der sie eine erneute Geschwindigsbegrenzung an der A49 fordern. Hierüber wird in der HNA unter dem Titel Einsatz für den Lärmschutz berichtet.

Sie können den Artikel hier herunterladen.

02.03.2018: Hessenschau und unser Lärm

Es ist 10:00 h und ein unerwarteter Anruf vom Hessischen Rundfunk veränderte den Tag: Die zuständige Redakteurin kündigte sich mit einem kompl. Aufnahmeteam zur Berichterstattung über unsere derzeitige Lärmsituation in der Hessenschau an.

Bereits um 12:00 h traf das HR-Filmteam ein – es folgten zwei Stunden ‘Action’ vor Ort bei reichlich Kälte und mit lärmbetroffenen Anwohnern und uns IgL’lern. Das Ergebnis: Vier Kurzbeiträge in der Hessenschau kompakt und dann natürlich in der Hessenschau um 19:30 h. Für die informative Berichterstattung bedanken wir uns bei Simone Scharnke und ihrem Aufnahmeteam – weltweit – mit Grüßen vom Holzhäuser Hahn, der wieder mehr Lärm ertragen muss …

01.03.2018: HR4 und die A49 am Hahn

… die Ereignisse überschlagen sich … Vor unserem öffentlichen Treffen konnten wir Rainer Janke, Redakteur von HR4, in unseren Reihen zu einem Interview begrüßen. Uns IgL’lern und auch direkten Anwohnern stellte er viele Fragen zu der jetzt wieder unerträglichen Lärmsituation hier in Holzhausen. Rainer Janke plant verschiedene Berichte mit unterschiedlichen Schwerpunkten in den Nachrichten von HR4. Bereits am Freitag, den 02.03.2018, wurde zu verschiedenen Zeiten über unseren Lärm berichtet. Bei Rainer Janke bedanken wir uns – weltweit – mit herzlichen Grüßen vom lärmumtosten Hahn für das Interesse und das Versprechen, unseren Lärmschutzkampf zu verfolgen …

01.03.2018: Öffentliches Treffen der IgL

Das erste öffentliche Treffen in diesem Jahr startete wie immer pünktlich um 19:30 Uhr im Bistro ‘Zur Lyht’ am Holzhäuser DGH in der Guntershäuser Straße mit vielen Lärmbetroffenen, Unterstützern und Interessierten. Bei diesem Treffen informierten wir über unsere aktuellen Initiativen und Aktivitäten, insbesondere zu folgenden Themen:

• Tempolimit aufgehoben, Schilder wurden abgebaut
• Lärmaktionsplan des Regierungspräsidiums; Stellungnahme der IgL 2018
• Erneuerung der A49-Autobahnbrücke in Holzhausen (Infos von Hessen Mobil)
• Extreme Lärmbelastung der Autobahnbrücke durch defekte Übergangskonstruktion
• Akteneinsicht im Verkehrsministerium in Wiesbaden am 28.11.2017

28.02.2018: Interview mit Hit-Radio FFH

Zu den Maßnahmen von Hessen Mobil zu der hörbar verschlechterten Lärmsituation hier in Holzhausen trafen wir uns heute zu einem Interview mit Marcel Ruge, Leiter des Studios Nordhessen von Hit-Radio FFH,  und berichteten vor Ort über unseren Lärm der A49.

Zu einer objektiven Berichterstattung waren ebenfalls als unmittelbare A49-Anlieger und -Betroffene Klaus Degenhardt, Susanne Degenhardt sowie Luise und Günther Siebert anwesend und erzählten von ihrem Alltag im Lärm der A49.

Am 06.03.2017 wurden über den Tag verteilt kleinere Auszüge der Aufnahmen in den Nordhessen-News gesendet. Auf der Internetseite des Senders ist unter der Überschrift Anwohner von Lärm genervt über die Aufhebung des Tempolimits auf der A49 zu lesen und Aussage-Sequenzen von lärmbetroffenen Anwohnern auch zu hören. Bei Marcel Ruge bedanken wir uns – weltweit – mit lärmenden Grüßen vom Hahn.

HNA Fritzlar-Homberger Allgemeine – 28.02.2018

Unsere Einladung zu unserem Treffen am 01.03.2018 veröffenlicht Heinz Rohde  in der HNA unter der Überschrift Lärmschutz weiter auf der Tagesordnung.  Dafür vielen Dank – weltweit – aus dem vom Lärm genervten Holzhausen!

Sie können den Artikel hier herunterladen.

26.02.2018: Initiative der A49-Bürgermeister

Mit A49: Bürgermeister für mehr Lärmschutz wird eine weitere Anfrage der  A49-Bürgermeister an den hessischen Verkehrsminister Tarek Al-Wazir in der HNA betitelt. Bereits im Februar 2017 forderten sieben Bürgermeister in einem Brief die gleichen Lärmschutzgrenzen für den Altbestand der A49 von Baunatal bis Neuental wie sie auch für Neubaustrecken Anwendung finden.

Gespannt auf die Antwort des Ministers sind die Bürgermeister: Manfred Schaub (Baunatal), Thomas Petrich (Edermünde), Frank Börner (Gudensberg), Hartmut Spogat (Fritzlar), Claus Steinmetz (Wabern), Marcel Pritsch-Rehm (Borken) und Dr. Philipp Rottwilm (Neuental).

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HNA Kassel Süd (Baunatal) – 21.02.2018:

Mit der Überschrift Die Schilder sind weg wird auch in der Ausgabe Kassel-Süd/Baunatal über unsere derzeitigen Herausforderungen berichtet. Ein weltweiter Dank, Frau Ulrike Lange-Michael, schließlich gibt es viele Anlieger entlang der A49, die den Verkehrslärm ertragen müssen – so wie wir …

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HNA Fritzlar-Homberger Allgemeine – 20.02.2018:

Über unsere derzeitigen Herausforderungen berichtet Frau Ulrike Lange-Michael in der HNA unter der Überschrift  A 49: Tempo-100-Schilder sind weg. Dafür vielen Dank – weltweit – aus dem vom Lärm genervtenHolzhausen!

Sie können den Artikel hier herunterladen.

17.12.2017: Holzhäuser Weihnachtsmarkt

Auch die IgL ist dabei … im Arbeitseinsatz, der allerdings Spaß macht und nichts mit dem Lärm der A49 zu tun hat.  Im Einsatz waren für die IgL Heidi Dittmar und Jutta Schumann (vorn v.l.). Sie verkauften Kuchen am Stand der KGH und hatten dabei Spaß mit der amtierenden KGH-Prinzessin Karin III., die ihre Krone durch eine Zipfelmütze an diesem Tag ersetzt hatte.

28.11.2017: Akteneinsicht im Verkehrsministerium

Bürgermeister Thomas Petrich und Igl-Sprecher Günther Schumann: Ein gemeinsamer Tag im Verkehrsministerium Wiesbaden zur Akteneinsicht rund um die A49 …

Das war hart und lange! Aber alles war von der Behörde gut vorbereitet und so blieb noch Zeit für ein paar Gespräche! “Das hat sich gelohnt!” Erzählten beide von einem Tag mit tausenden Schriftstücken.

19.10.2017: Öffentliches Treffen

Zu unserem letzten öffentlichen Treffen in diesem Jahr am 19. Oktober 2017, um 19:30 Uhr im Bistro ‘Zur Lyht’ am Holzhäuser DGH in der Guntershäuser Straße, konnten wir viele Lärmbetroffene, Unterstützer und Interessierte begrüßen.

Wir informierten über unsere aktuellen Initiativen, Anfragen und Recherchen, insbesondere zu einer Einstufung als ‘Lärmvorsorge’ vor Lückenschluss der A49 (Hessen Mobil und Ministerium in Wiesbaden) sowie zu neuen Berechnungsergebnissen und Untersuchungen.

Auf jeden Fall wird es krachend laut bei uns nach dem Lückenschluss der A49 zur A5! Zur  ‘Lärmminderung durch einen Erdwall’ liegt ein aktuelles Lärmgutachten vor. Hierzu erläuterten wir detaillierte Auswertungssichten auf Grenzwerte Lärmsanierung/Lärmvorsorge mit unterschiedlichen Perspektiven. Über die besonderen Untersuchungssichten auf Lärmwirkung informierten wir ausführlich.

Die künftigen Baumaßnahmen wie die aktuelle und geplante Fahrbahnsanierung und die anstehende Sanierung der A49-Brücke hier in der Ortslage Holzhausen gingen wir, wie schon viele Male zuvor, kurz ein.

Besonders gern informierten wir über ein sichtbares Ergebnis unserer Aktion ‘Menschenkette – gemeinsam gegen Lärm’ am 26.03.2017. Sehr viele Teilnehmer folgten im Anschluss unserer Einladung auf den Hof Kilian. Gegen eine Spende konnten sie die große Auswahl der leckeren Kuchen (dafür noch einmal herzlichen Dank an die vielen Bäckerinnen und Bäcker) und erfrischenden Getränke genießen!

11.10.2017: Vorstellung der Lärmexpertise

In vielen Sitzungen und Terminen haben wir darüber diskutiert, welche Lärmschutzwirkung ein neuer Erdwall an der A49 haben würde – genau dort, wo wir im vergangenen März mit unserer Aktion ‘Menschenkette’ für mehr Lärmschutz an bestehenden Autobahnen demonstrierten. In  den vergangenen Monaten konnten wir dies in einem komplexen Abstimmungsprozess umfassend berechnen lassen.

Am Mittwoch, den 11.10.2017, stellten wir diese Lärmexpertise dem Gemeindevorstand der Gemeinde Edermünde während der regulären Sitzung vor. Das Gutachten ist äußerst umfangreich und zeigt für große Teile von Holzhausen für die einzelnen Wohnhäuser genaue Berechnungen auf, wie sich die Lärmsituation darstellt und verändern wird:

• bei der heutigen Verkehrsstärke mit DTV von 40.000 Kfz pro Tag
• im Vergleich zu der von uns erwarteten Verkehrsstärke von 75.000 Kfz pro Tag nach Lückenschluss.

Daraus resultierende Lärmsituationen in den Szenarien wie

• kein Wall wie bisher bzw.
• unterschiedliche Walllängen und zwei verschiedenen Wallhöhen,
• wo Grenzwerte der Lärmvorsorge bzw. der Lärmsanierung überschritten werden und
• wie unterschiedlich sich die Lärmbelastung mit Sicht auf die Grenzwerte bei Tag von 6 bis 22 Uhr bzw. bei Nacht von 22 bis 6 Uhr zeigt.

Das Verfahren und die Ergebnisse mit den verschiedenen Rechenmodellen ergeben jedoch ein eindeutiges Ergebnis, welches Grundlage unserer weiteren Vorgehensweise sein wird und muss.

nh24.de – 04.10.2017/7:36 Uhr

Unter dem Titel IgL ist nicht untätig fasst nh24.de unsere Aktivitäten der vergangenen Monate zusammen. Bei Rainer Sander bedanken wir uns dafür wie immer – weltweit …

Sie können den Artikel hier herunterladen.

15.09.2017: Politische Unterstützung

Viele Gespräche zu den oft sehr komplizierten und komplexen Vorgängen, Sachlagen und gesetzlichen Möglichkeiten erfordern Zeit. Auch die oft sehr verzögerten Antwortzeiten, die immer wieder nachgehalten werden müssen. Aus aktuellem Anlass fassen wir kurz unsere Initiativen des letzten halben Jahres mit unseren politischen Unterstützern oder Ansprechpartnern (in ungeordneter Folge) zusammen:

MdL Karin Müller, Die Grünen, baten wir, ihre Kontakte in einer speziellen Nachfrage zur geplanten Oberflächenerneuerung der A49 im Ministerium zu nutzen. Wir bedanken uns für die, wie immer, kurzfristige Umsetzung und Hilfe.

MdL Günter Rudolph, SPD, baten wir um Nachfrage in der Behördenleitung bei Hessen Mobil in Wiesbaden zum unbeantworteten Stand einer Anfrage von uns von Mitte Juli. Die Anfrage ist erfolgt – Danke für die Unterstützung.

MdB Dr. Edgar Franke, SPD, initiierte auf unsere Bitte ein Treffen mit

MdB Sören Bartol, SPD,  am 6. Juli 2017 im Edermünder Rathaus. Sören Bartol ist seit 2013 stellvertretender Vorsitzender der SPD-Bundestagsfraktion für den Bereich Verkehr. Die Chancen für unsere Interessen, die sich aus diesem Kontakt ergaben, werden von uns intensiv verfolgt. Beiden Bundestagsabgeordneten danken wir für ihre Unterstützung.

MdB Thomas Viesehon, CDU: Ein Gespräch im März verlief für uns enttäuschend und ergebnislos!

23.07.2017: Die Spende aus Spenden steht …

… am Wasserspielplatz  ‘Pfingstweide’ in Holzhausen und sorgt für Entspannung und Erholung!

Das inzwischen sichtbare Ergebnis unserer Aktion ‘Menschenkette – gemeinsam gegen Lärm’ am 26.03.2017 wird gern und oft genutzt! Sehr viele Teilnehmer folgten im Anschluss unserer Einladung auf den ‘Hof Kilian’. Gegen eine Spende konnten sie die große Auswahl der leckeren Kuchen (dafür noch einmal herzlichen Dank an die vielen Bäckerinnen und Bäcker) und erfrischenden Getränke genießen!

Besonders die vielen gebackenen Leckereien wurden von den Teilnehmern mit viel Lob bedacht und brachten somit einiges an Spenden ein. Das Geld investierten wir in eine stabile Sitzbank, die von unseren handwerklich geschickten Teammitgliedern sach- und fachgerecht am Wasserspielplatz ‘Pfingstweide’ in Holzhausen aufgestellt wurde. Natürlich alles in Absprache und Abstimmung mit den Verantwortlichen der Gemeinde Edermünde. Dafür vielen Dank an alle Spender und an unser Handwerkerteam!

Die Bank wurde umgehend genutzt: Auf dem Foto oben links freuen sich (hinten v.l. Günther Schumann, Klaus Kroschewski, Renate Engelhardt und Uwe Jähnig (alle Igl) und die Mamas Iris Wackerbarth-Amely (l.) und Nadine Schulz (r.) mit ihren Töchtern Mathilda (r.) und Jayna (l.)

06.07.2017: Treffen mit politischen Unterstützern der SPD

Im Edermünder Rathaus mit v.l. Landrat Winfried Becker, Marcel Klitsch (Gemeindevertretung), Günther Schumann und Renate Engelhardt (Igl), Bürgermeister Thomas Petrich, MdB Dr. Edgar Franke, MdB Sören Bartol und MdL Günter Rudolph. Bei allen Teilnemern bedanken wir uns für das konstruktive Gespräch.

Der Meinungs- und Informationsaustausch mit MdB Sören Bartol war aus unserer Sicht nicht nur sehr interessant, sondern bietet weitere Chancen für uns in Edermünde, das notwendige Thema eines deutlich verbesserten Lärmschutzes weiter voran zu treiben.

Sehr gern nehmen wir einen genannten Kontakt zum Anlass, um, wie besprochen, zu dem komplexen Thema der Bedingungen einer nachträglichen Anordnung von Lärmschutzmaßnahmen, wenn das ‘Verkehrsaufkommen unvorhergesehen steigt und sich so die Lärmauswirkungen erheblich erhöhen’ (Zitat aus ALD Band 1/2010, Seite 21), und weitere Fakten zu hinterfragen.

HNA Fritzlar-Homberger Allgemeine – 27.03.2017

In der HNA-Druckausgabe wird unsere Aktion mit Protest: Menschenkette gegen Lärm an der A49 betitelt:

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Ein weiterer Artikel trägt den Titel La Ola an der Autobahn:

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Sie bohren dicke Bretter ist in der Rubrik ‘Zum Tage’ zu lesen. Wir bedanken uns für die umfangreichen Berichte bei den Redakteuren Heinz Rohde und Peter Zerhau weltweit und mit herzlichen Grüßen vom lärmumtosten Hahn!

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nh24.de – 26.03.2017/20:43 Uhr

nh24.de berichtet unter dem dem Titel Nicht gegen Autobahnen – aber für mehr Lärmschutz über unsere heutige Menschenkette. Eine große Fotostrecke ist sehenswert.  Dafür bedanken wir uns mit weltweiten Grüßen vom Hahn bei Rainer Sander!

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26.03.2017: Hessenschau mit unserer Menschenkette

Das Reportageteam der Hessenschau begleitete uns am Sonntag einige Stunden, um über unser Lärmschutzanliegen zu berichten. Der Beitrag Menschenkette gegen Lärm kann in der Mediathek vom Hessischen Rundfunk aufgerufen werden.

HNA online – 26.03.2017/17:41 h

Unter dem Titel Protest bei Edermünde-Holzhausen: Menschenkette gegen Lärm an der A49 (verlinkt) ist online bei der HNA über unsere Menschenkette zu lesen, mit Videos und einer sehenswerten Fotostrecke. Bei Heinz Rohde bedanken wir uns dafür mit weltweiten Grüßen aus dem lauten Holzhausen!

Chattengau Kurier, Ausgabe 12 – 23.03.2017

Wo und wie? Diese letzten Fragen zu unserer Aktion Menschenkette – gemeinsam gegen Lärm werden im Chattengau Kurier beantwotet.

Sie können den Artikel hier herunterladen.

17.03.2017: Demo-Marsch der BI Lärm-Stop-A7 Guxhagen

Wir marschierten mit … für ausreichenden Lärmschutz an bestehenden Autobahnen! Gleicher Lärm, gleiches Leid, gleicher Kampf – ob A7 oder A49. Gegenseitige Unterstützung und Hilfe mit Rat und natürlich auch mit Taten verbinden uns mit der Bürgerinitiave aus Guxhagen. Deshalb folgten wir natürlich gern der Einladung des Initiators der BI Lärm-Stop-A7, Dieter Fischer, zur Teilnahme an dem Demo-Marsch … direkt an der A7 mit ihrem Krach in Vollendung …

… und lärmten gemeinsam mit den Teilnehmern gegen die A7 um die Wette. Nicht gut für die Stimmbänder, aber das kennen wir ja bereits. Eine Unterhaltung ist nur schreiend möglich, egal ob A7 oder A49! Und wer hat gewonnen? Die A7 … keine Neuigkeiten also … bei uns ist die A49 auch immer die Siegerin!

Aber die Zeichen sind gesetzt: Immer mehr Lärmbetroffene wollen diesen Krach nicht länger hinnehmen … endlich bewegt sich etwas …

27.01.2017: Menschenkette – gemeinsam gegen Lärm

Erich Kästner schrieb: ‘Es gibt nichts Gutes, außer man tut es!’ Wir tun es.

Gemeinsam mit Ihnen starten wir das Jahr 2017 mit unserer angekündigten Aktion:

Menschenkette – gemeinsam gegen Lärm. 

Dazu unser Flugblatt hier weltweit, zum Lesen und Weitergeben

Sie können das Flugblatt hier herunterladen.

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26.01.2017: Runder Tisch der IG Lärmschutz pro Zwehren

Heute nahmen einige Mitglieder des IgL-Kernteams an der Veranstaltung Runder Tisch – Anwohnerbelastungen entlang der A49 Südtangente/A44 der Interessengemeinschaft Lärmschutz pro Zwehren in Kassel teil. Ein sehr interessanter Abend für uns, auch wenn sich in Kassel das Lärm- und Emissionsproblem der Autobahnen differenzierter als bei uns gestaltet. Eines bleibt jedoch gleich: Es wird laut und lauter und adäquater Lärmschutz fehlt oder ist ungenügend vorhanden.

Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer hatten Gelegenheit zu kurzen Stellungnahmen zu den Themen a) kein 6-spuriger Ausbau der Südtangente A 49 zwischen Kassel-West und Kassel-Waldau, b) Verkehrslenkung von den Autobahnen A44 und A49 aus Richtung A5 zur A7 über eine neue (zukunftsfähige) Fuldabrücke und c) Mittel für Lärmsanierung entlang der Südtangente. Die daraus entstehende kontroverse Diskussion mit vielen verschiedenen Aspekten und Ansätzen endete jedoch  mit der Feststellung: “Wir müssen alle an einem Strang ziehen. Nur gemeinsam können wir etwas erreichen!”

Das sehen wir IgL’ler ebenso: Gemeinsam gegen Lärm. Für die Einladung bedanken wir uns bei der IG Lärmschutz pro Zwehren und grüßen an dieser weltweiten Stelle sehr herzlich aus Holzhausen mit der lärmenden A49 …

Die Veranstaltung wurde von Frau Prof. Dr. Stefanie  Bremer, Lehrstuhl für Integrierte Verkehrsplanung und Mobilitätsentwicklung an der Universität Kassel, moderiert. Es nahmen Kandidaten zur Oberbürgermeisterwahl in Kassel, Mitglieder der Stadtverordnetenversammlung, Vorsitzende und Mitglieder in Ortsbeiräten der Kasseler Stadteile sowie Thomas Roth, Leiter des Wahlkreisbüros von MdB Thomas Viesehon (CDU), teil.

24.01.2017: Lärmschutzinitiative der A7-Bürgermeister

Eine Einladung des Bürgermeisters der Stadt Felsberg, Volker Steinmetz, Lärmschutzinitiative der A7-Bürgermeister, nahm IgL-Sprecher Günther Schumann gern an.  Ein interessanter Meinungsaustausch mit  gleichen Zielen: Mehr Lärmschutz für die Anwohnerinnen und Anwohner der Autobahnen – in Felsberg an der A7, bei uns in Edermünde an der A49.

Wir würden uns über eine weitere intensive Zusammenarbeit freuen und bedanken uns für das Gespräch mit weltweiten Grüßen vom lärmumtosten Hahn …

HNA Fritzlar-Homberger Allgemeine – 11.01.2017

Eine Ankündigung zu unserer geplanten Aktion Menschenkette – gemeinsam gegen Lärm am 26. März hier in Holzhausen trägt in der HNA die Überschrift A49: Initiative ruft auf zu Protest mit Menschenkette. Dafür bedanken wir uns bei Ulrike Lange-Michael – weltweit  …

Sie können den Artikel hier herunterladen.

01.01.2017: Ausblick …

… auf unsere geplanten Schwerpunkte und Aktionen im Jahr 2017. Nach wie vor haben alle unsere Aktivitäten das Ziel, für alle Bewohnerinnen und Bewohner von Holzhausen einen verbesserten Lärmschutz zu erreichen. Schon Erich Kästner schrieb: 

‘Es gibt nichts Gutes, außer man tut es!’

Wir sehen das ebenso!

• Aktion Menschenkette – gemeinsam gegen Lärm hier in Holzhausen, direkt an der A49. Gemeinsame Aktion mit hoffentlich großer Unterstützung durch die Holzhäuser und Edermünder Bürgerinnen und Bürger, sowie aller Lärmbetroffenen und Interessierten aus nah und fern, am 26. März 2017.
• Die Umsetzung der benannten Baumaßnahmen von Hessen Mobil nachhalten und unsere ‘Projektprioritäten’ der kommenden Jahre, die in der Verantwortung von Hessen Mobil liegen, vorantreiben, nachfragen, fördern, unterstützen … ein Dauerprozess!
• Im Rahmen unserer Möglichkeiten werden wir das Projekt ‘Erdwall mit Lärmschutzwirkung, Bauabschnitt Ost’ fördern und begleiten.
• Im Sinne unserer Forderung aus dem Bundesverkehrswegeplan einen besseren Schutz der Anwohner an bestehenden Autobahnen – hier natürlich der ‘Alt-Stumpf A49’ – im gemeinsamen Vorgehen aller an der Trasse von Neuental bis Kassel liegenden Städte und Gemeinden zu fordern und zu fördern.
• Unterstützung eines Netzwerkes von aktiven Gruppen, wie wir als IgL es sind, mit dem Ziel eines Lärmschutzes entlang der bestehenden A49, so wie er auf den Neubaustrecken erfolgt.
• Überwachung der Einhaltung des Tempolimits auf 100 km/h in unserer Gemarkung.

24.12.2016: Weihnachtsgruß

Wieder geht für uns als Interessengemeinschaft ein ereignisreiches Jahr zu Ende. Es wird höchste Zeit, dass wir  uns  für das Interesse, die Unterstützung und Hilfe herzlich bedanken.

Ihnen und Ihren Familien wünschen wir ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Start in ein gesundes und  erfolgreiches Jahr 2017!

18.12.2016: Weihnachtsmarkt

… in Holzhausen. Am Kuchenbuffet waren im Einsatz v.l.: Jutta Schumann (IgL, Doris Schmidt (KGH), Renate Engelhardt (IgL) und Thea Stiegel (ev. Kirchengemeinde) waren für die IgL Renate Engelhardt und Heidi Dittmar.

18.12.2016: Weihnachtsmarkt mit Startschuss

Wir im IgL-Team haben nicht nur den wieder sehr schönen Weihnachtsmarkt in Holzhausen genossen, sondern auch symbolisch unsere Top-Aktion im kommenden Jahr

Menschenkette –

gemeinsam gegen Lärm

mit einer kleinen Testkette gestartet. Wir wollen hier in Holzhausen, direkt an der A49, ein gemeinsames Zeichen setzen, dass bei allen Investitionen in die für uns wichtige Infrastruktur nicht vergessen wird, dabei auch an die Menschen entlang der hochfrequentierten Trassen zu denken und zu handeln.

Es kann aus unserer Sicht nicht sein, dass entlang eines neuen Autobahnabschnittes der A49 in einen fast zehnmal besseren Lärmschutz investiert wird als in bereits bestehenden Abschnitten der A49, so wie hier bei uns in Holzhausen.

Mit dem sogenannten Lückenschluss werden auch hier riesige zusätzliche Verkehrsmengen der Autobahnen A5, A7 und A44 genauso fließen und die betroffenen Menschen in weit aus höherem Maße mit ihren Emissionen traktieren als bisher.

Wir dürfen nach allen unseren bisherigen Erfahrungen nicht einfach abwarten und auf Lösungen hoffen, die schon von irgendwoher kommen werden, sondern wir müssen gemeinsam für unsere Interessen aktiv eintreten.

Bitte Termin vormerken:

Sonntag, den 26. März 2017 mit der

Menschenkette – gemeinsam gegen Lärm

01.12.2016: Rückblick …

… auf ein weiteres Jahr unserer Interessengemeinschaft. Zeit für eine Zusammenfassung der Projekte, die wir in diesem Jahr besonders fokussiert haben:

1. Initiative zum Bau eines neuen ‘Erdwalls mit Lärmschutzwirkung, Bauabschnitt Ost’:

So bezeichnen wir das Projekt in Verlängerung der bestehenden Lärmschutzwand von Holzhausen in Richtung Dissen, das für Holzhausen auf der Ostseite der A49 einen spürbaren und verbesserten Lärmschutz bringen kann.

Natürlich muss für diese Lösung von allen Beteiligten und Lärmbetroffenen engagiert gearbeitet werden.

Wir sind sicher, dass mit Willen, Engagement und Fachkunde diese komplexe Aufgabe zu managen ist und damit etwas wirklich Werthaltiges für Holzhausen erreicht werden kann. Fragen zu Themen wie Dimensionierung, Lärmschutzwirkung, Wallmaterial, möglicher Grunderwerb, Bauzeit, Kosten usw. werden sich erst in einem konkreten Planungsprozess stellen.

Dass solch eine Baumaßnahme realisiert werden kann, zeigt uns der wachsende Lärmschutzwall an der A44, den die Gemeinde Schauenburg verantwortet und an dessen Aufschüttung zur Zeit noch gearbeitet wird.

Wir haben hierzu viele Ideen und Informationen gesammelt, diskutiert und uns vielen Fragen gestellt. Eine immer wiederkehrende Frage ist: “Wird nicht bei einem Lückenschluss der A49 zur A5, wenn sich der Verkehr fast verdoppeln wird, gleichfalls der LKW-Anteil massiv ansteigt, automatisch der Lärmschutz auch bei uns in der Gemarkung verbessert? Oder erfolgt dies nicht spätestens dann, wenn durch den Verkehrsanstieg vielleicht noch eine dritte Fahrbahn benötigt wird?”

Klare Antworten von uns: Es wird hier bei uns an der A49 nichts automatisch zur Verbesserung des Lärmschutzes erfolgen, weil

• wir an der bestehenden Autobahn unter die Regelungen einer ‘Lärmsanierung’ fallen und
• diese Lärmschutz-Regeln für die betroffenen Anwohner hier sehr viel schlechter sind als in Regionen, in denen eine Autobahn neu gebaut wird.
• Es wird hier keine dritte Spur geben, nicht nur, weil im vom Bund beschlossenen ‘Bundesverkehrswegeplan 2030’ auch nach Lückenschluss nur von einer 2-spurigen Autobahn ausgegangen wird, sondern auch, weil die prognostizierten Verkehrszahlen Baumaßnahmen für eine vorausschauende Planung aus Sicht der Straßenbaubehörden ganz einfach nicht auslösen können!

“So isses halt aus offizieller Sicht!“, muss man realistischer Weise für Edermünde feststellen. Wir alle müssen uns selbst der Situation stellen und realisieren, dass nur eigene Initiative zum Erfolg für die Bürger führen kann.

2. Brückenbauwerk A49/L3221 in der Ortslage Holzhausen

Hier stellten wir fest, dass die Lärmbelastung an dem vermutlich maroden Widerlager der Brücke in den letzten Jahren deutlich angestiegen ist. Auch zeigen sich sichtbare bauliche Mängel in Form von Erdausspülungen im Bereich des Widerlagers auf der Südseite.

Auf Bitten der Anlieger haben wir uns mit Hessen Mobil in Verbindung gesetzt und am 10.11. die Antwort erhalten: “…  Die von Ihnen angesprochenen Ausspülungen nach einem starken Regenguss wurden von Hessen Mobil untersucht. Die Ursache für die entstandenen Verunreinigungen konnte bisher noch nicht ermittelt werden. Hessen Mobil wird diesen Bereich intensiv beobachten und weiter untersuchen. Die SAM  Gudensberg wird nach evtl. Auftreten erneuter Verunreinigungen eine zeitnahe Beseitigung vornehmen und die Verkehrssicherheit umgehend herstellen. Das o.g. Bauwerk in Fahrtrichtung Süd wurde 1958 und das Bauwerk in Fahrtrichtung Nord 1967 hergestellt. Im Frühjahr 2017 werden Bauwerksuntersuchungen durchgeführt. Nach Vorliegen der Ergebnisse wird die weitere Vorgehensweise festgelegt.”

Für diese Bauwerksuntersuchung wird aktuell von Hessen Mobil eine Ausschreibung vorbereitet. Fazit: Wir werden hier am Ball bleiben und die Bauwerksuntersuchung sachlich, aber auch kritisch begleiten. Wenn wir erfahren, dass sich unter der Brücke nach Regenfällen wieder Erdausspülungen bilden und der Rad- und Gehweg als Schlammwüste nicht nur eine Zumutung, sondern auch eine Unfallgefahr darstellt, nehmen wir gern für die Betroffenen Kontakt mit der benannten Straßenmeisterei in Gudensberg auf.

3. Erhöhung des Lärmschutzwalles an der Ostseite der A49

Die Baumaßnahme wurde, wie von Hessen Mobil 2016 zugesagt, komplett ausgeführt und der Damm auf das ursprünglich geplante Sollmaß erhöht.

4. Laufende Gespräche mit Hessen Mobil zu Fahrbahnsanierungen

Die für 2017 zugesagte Erneuerung des Fahrbahnbelages zwischen A49-Brücke in der Ortslage in Richtung Kassel ist in Planung. Für die Fahrbahnoberfläche wird ein Belag vorgesehen, der mit minus 3 dB(A) aus unserer Sicht den Geräuschpegel im Osten, aber auch im Westen der A49 absenken wird.

Gespräche zur Erneuerung des Fahrbahnbelages aus Richtung Hertingshausen bis nach Dissen (Westseite der A49) werden weiter geführt. Wir sind optimistisch, dass mindestens ein Bauabschnitt 2018 erfolgt, vielleicht auch die komplette Strecke. Hier wird die Lärmreduzierung durch einen neuen und zeitgemäßen Belag besonders auf der Westseite spürbar werden.

5. Ergebnisse der Lärmschutzplanung des Regierungspräsidiums

Unsere erfolgreiche Unterschriftenaktion mit der IgL-Stellungnahme, die wir direkt im Regierungspräsidium abgaben, hat dort aufhorchen lassen. Unser Ziel, die für unsere Interessen richtigen und wichtigen Ansprechpartner zu erreichen, erneut auf die bekannte missliche Lage hinzuweisen und passende Lösungen zu fordern, wurde erreicht. Die doch sehr hohe Zahl der Unterschriften hat die zuständigen Stellen schon beeindruckt und hilft uns sicherlich auch zukünftig.

6. Bundesverkehrswegeplan 2030

Wir haben eine Stellungnahme zur Situation von Holzhausen und den Erwartungen der Anwohner abgegeben.

18.11.2016: Politiker mit Engagement

Am 20.08.2016 baten wir in einem offenen Brief die Landtagsabgeordneten Karin Müller (Bündnis 90/Die Grünen) und Günter Rudolph (SPD) sowie Staatssekretär Mark Weinmeister (CDU) um Unterstützung. Ziel unserer Anfrage war, mit der Unterstützung, dem Wissen und dem Netzwerk dieser drei ‘Unterstützer’ auf Landesebene zu klären, ob aus deren Sicht Möglichkeiten zur Förderung des Projekts Bau eines neuen Erdwalls mit Lärmschutzwirkung bestehen. Auszüge daraus:

…  sind wir dabei, das nächste naheliegende Lärmschutzprojekt voran zu bringen: Den Bau eines neuen ‘Erdwalls mit Lärmschutzwirkung’ in Verlängerung der bestehenden Lärmschutzwand von Holzhausen in Richtung des Gudensberger Ortsteils Dissen. Wir sehen hier die sehr gute Gelegenheit, im Verbund aller am Lärmschutz für den Ort Holzhausen Interessierten eine auch perspektivisch optimale Lösung zu finden.

… Unsere Frage und gleichzeitig aber auch Bitte an Sie in Ihrer Funktion und Amt in der Landeshauptstadt:

 

a) Können Sie aus Ihrer jeweiligen Perspektive klären, ob es für die kommunal anfallenden Ausgaben nutzbare Fördermaßnahmen gibt?

 

b) Gibt es in Ihrem beruflichen ‘Netzwerk’ Ansprechpartner mit erfolgreichen Projekten kommunaler Lärmschutzmaßnahmen entlang von Autobahnen? Diese Erfahrungen wären für uns sehr wichtig, um für die besonderen Belange und Herausforderungen, die sich vermutlich aus der Sicht von Hessen Mobil zu solch einem Projekt ergeben, präpariert zu sein.

Die Ergebnisse:

MdL Karin Müller antwortete mit einer ersten Mail bereits am 24.08.2016 und ergänzte Ihre Informationen mit zwei weiteren nachfolgenden Mails. So erhielten wir wertvolle Tipps und Anregungen, final musste sie uns nach ihren Recherchen jedoch mitteilen: “Leider besteht wohl derzeit keine Möglichkeit, die Maßnahme über das Entflechtungsgesetz zu finanzieren.”

MdL Günter Rudolph antwortete uns mit Mail am 29.09.2016. Er wies darauf hin, dass er sich an den Hessischen Verkehrsminister mit der Bitte “um fachliche Unterstützung durch Hessen Mobil in der Frage der Prüfung und Errichtung eines Lärmschutz-Erdwalles an der BAB 49″ wenden wird.

StS Mark Weinmeister sorgte für eine Kommunikation unserer Anfrage im Hessischen Ministerium für Verkehr. Hier erhielten wir eine Mail-Antwort, unterzeichnet von Staatsminister Tarek Al-Wazir, mit Datum vom 28.10.2016. Zur Frage nach Fördermöglichkeiten aus dem ‘Bereich des kommunalen Straßenbaus (KSB)’ wird ausgeführt, dass das Vorhaben dort nicht förderfähig ist. Dass der Verkehrsbaulastträger Bund Maßnahmen fördern könnte, würden die Lärmgrenzwerte erreicht oder überschritten, ist ein bekannter Grundsatz, der aber an den sehr hohen ‘Grenzwerten für Lärmsanierung an bestehender Autobahn’ scheitert.

Fazit:

Fördertöpfe für diese Lärmschutzmaßnahmen konnten zwar leider nicht aufgetan werden, aber unsere politischen Unterstützer haben uns weitere interessante Anregungen vermittelt, aus denen wir neue, zusätzliche und förderliche Anregungen für die Fortentwicklung des Projektes entwickeln.

Unseren drei Unterstützern sagen wir an dieser  weltweiten Stelle

ein herzliches Danke für ihre Hilfe mit Engagement!

IgL bei den Edermünder Grünen am 27.10.2016

Sehr gefreut haben wir uns über die Einladung der Grünen Edermünde zu einer offiziellen Fraktionssitzung am 27.10.2016. Hier wird IgL-Sprecher Günther Schumann über den neuesten Stand der angestrebten Lärmschutzprojekte in Holzhausen informieren, insbesondere zu der Möglichkeit eines neuen ‘Erdwalls mit Lärmschutzwirkung’ in der Verlängerung des bestehenden Bauwerks auf der Ostseite in südlicher Richtung. Wir bedanken uns bereits jetzt für das Interesse an unserem Lärmschutzanliegen – weltweit …

Alle interssierten Bürgerinnen und Bürger sind hierzu um 20:00 Uhr im Gasthaus Werner, Grifte, willkommen. Die offizielle Einladung dazu erschien am 20.10.2016 im Chattengau Kurier.

Bereits am 14.10.2016 war in der HNA zu lesen:

Sie können den Artikel hier herunterladen.

HNA Fritzlar-Homberger Allgemeine – 19.10.2016

Unser letztes Treffen in diesem Jahr wird in der HNA unter der Überschrift Informationen zu Lärmschutz an der A49 angekündigt. Dafür bedanken wir uns bei Ulrike Lange-Michael – weltweit  …

Sie können den Artikel hier herunterladen.

Einladung zum Treffen am 20.10.2016

Zu unserem nächsten Treffen laden wir für Donnerstag, den 20. Oktober 2016, um 19:30 Uhr, in das Vereinsheim am Hahn (Sportplatz Holzhausen) ein. Bei diesem letzten Treffen im Jahr 2016 berichten wir über

• die inzwischen von Hessen Mobil umgesetzten Lärmschutzmaßnahmen;
• die für 2017 von Hessen Mobil angekündigten Baumaßnahmen in Ortslage Holzhausen;
• Baumaterialien, Kosten und Planungsverfahren eines neuen Lärmschutzwalles, sowie
• zu Initiativen anderer Kommunen wie z.B. Schauenburg und Heiligenrode.
• Informationen zu aktuellen Gesprächen mit Hessen Mobil und
• weiteren Möglichkeiten für einen verbesserten Lärmschutz in Holzhausen.

Zu diesem letzten Informationsaustausch im Jahr 2016 laden wiralle Lärmbetroffenen und Interessierte herzlich ein.

15.09.2016: Treffen bei der Firma Bautechnik Lobmeier

Am Donnerstag, den 15. September 2016, trafen wir uns auf dem Betriebsgelände der Firma Bautechnik Lobmeier in Edermünde-Holzhausen und erlebten einen sehr informativen Abend. Firmenchef Jörg Lobmeier führte uns gemeinsam mit seinem Sohn Daniel über das Gelände. Wir kamen aus dem Staunen nicht mehr raus: Die Größe des Geländes und die Vielfalt der aufbereiteten Ausgangsstoffe, die dort zu neuen Rohstoffen verarbeitet werden, hatten wir nicht erwartet.

Und dann war da noch der Ausblick über den Chattengau mit der sicht-, aber nicht hörbaren A 49! Was ein paar Meter Aufschüttung ausmachen … Ruhe an einem Spätsommerabend genau neben der A 49 … Herrlich! (Anmerkung vom Schreiberling)

Aber deswegen waren wir natürlich nicht dort. Jörg und Daniel Lobmeier füllten unsere Köpfe aus ihrem umfangreichen Erfahrungsschatz im Bauwesen mit vielen Informationen über verschiedene Recyclingbaustoffe und Hausmüllverbrennungsaschen. Diese finden in vielen Baumaßnahmen Verwendung und sorgen somit für einen nachhaltigen und wirtschaftlichen Umgang mit mineralischen Rohstoffen. Unser Interesse galt natürlich besonders dem Baumaterial und einer möglichen Bauweise eines ‘Erdwalls mit Lärmschutzwirkung‘ entlang der Autobahn.

Jörg und Daniel Lobmeier beantworteten alle unsere diesbezüglichen Fragen. Mit viel neuem Wissen und Eindrücken hatten alle Teilnehmer noch weitere Ideen für einen verbesserten Lärmschutz in Holzhausen, auch für die ‘schwierige’ Westseite. Die Frage, ob und welche der doch zahlreichen Möglichkeiten letztlich umgesetzt werden können, wird einen komplexen Prozess in Gang setzen, der gemeinsam mit der Gemeinde Edermünde und deren Gremien mit deutlichen Zielvorstellungen beraten, besprochen und letztlich auch geplant werden muss, bevor weitere Schritte veranlasst werden können. Wir IgL’ler sind bereit, gemeinsam mit der Gemeinde Edermünde ‘dicke Bretter zu bohren’

Unsere Köpfe sind gut gefüllt … mit neuem Wissen! Dafür bedanken wir uns ganz herzlich bei Jörg und Daniel Lobmeier für die Geduld  und auch für ‘ehrliche Worte’! Und noch etwas: Es war ein schöner, wenn auch anstrengender Abend! Vielen Dank dafür – weltweit!

Auf dem Foto oben ließen sich ‘hoch über dem Chattengau’ für die Ewigkeit ablichten: Die Gastgeber Daniel und Jörg Lobmeier, Gerhard Kilian, Peter Witt, Mitglied des Gemeindevorstands Edermünde Herbert Wicke (FWG), Peter Güth, Jörg Dittmar, Klaus Neve, Matthias Krug und Günther Schumann. Die Fotos unten sprechen für sich, oder?

27.08.2016: Ehrenamtstag der Gemeinde Edermünde …

… der zweite! Auch in diesen Jahr folgte unser IgL-Team gern der Einladung, diesmal zu einem Heimspiel in Holzhausen. Nach dem Abschluss einer weiteren, von Hessen Mobil zugesagten Lärmschutzmaßnahme (die Erhöhung des Lärmschutzwalls vor der sogenannten Hahnsiedlung) strahlte unser Igl-Team, wie man unschwer auf dem Foto erkennen kann: v.l. Günther Schumann, Renate Engelhardt, Heidi Dittmar, Matthias Jähnig und unser Fotograf Uwe Jähnig, der ausnahmsweise seinen Fotoapparat mal aus der Hand gab …

Die Sonne gab alles! Bei über 35°C waren die Plätze im Schatten schnell belegt. In gemütlicher Runde schmeckten die kühlen Getränke, viele Gespräche wurden geführt, nicht nur über Lärmschutz – aber auch. Gefreut haben sich unsere Teammitglieder über gut informierte Gesprächspartner unserer aktuellen Agenda. Und die, die mehr über die Hintergründe wissen wollten, fragten einfach nach. Wie die Mitglieder der Gemeidevertretung Oliver Steyer (Grüne), Mark Valentin (FWG) und der Beigeordnete Jörg Schnitzerling (CDU), dem wir bereits kürzlich bei der Sommerreise vom MdB Bernd Siebert unsere Anliegen erläutern konnten.

Hmmm. da war doch noch was. Ach ja. Beim Bildergucken stellte sich mir die Frage: “Was hecken denn Günther, Heidi und Renate jetzt wieder aus? Das sieht nach Arbeit für mich aus!”

Puhhh, Entwarnung! Es ging nur um die Frage, wer die Luft in den Bechern entfernen lässt … Da hab ich noch mal Glück gehabt! Liebe Grüße vom weltweiten Schreiberling.

26.08.2016: Fertig ist der Lärmschutzwall

“Das ging ja ratzfatz!” Innerhalb von gut einer Woche wurden heute die wesentlichen Arbeiten am bestehenden Lärmschutzwall vor der sogenannten Hahnsiedlung in Richtung Nord beendet. Der Wall ist jetzt höher und die Krone ist wieder ordentlich gerichtet. Gräser wurden gesät und die Baumaschinen eingeparkt.

Und für alle, die gern noch mal gewollt hätten: Keine Spaziergänge mehr auf dem Wall!

Wir freuen uns und bedanken uns bei allen, die diese Baumaßnahme  ermöglichten. Vor allem aber bei denen, die diese Arbeiten ausführten: Den Bauarbeitern, die trotz großer Hitze und Anstrengungen die Arbeiten sehr schnell erledigten, weltweit …

24.08.2016: Wer will fleißige …

… Handwerker sehen, der muss … Naja, das alte Kinderlied trifft es nicht so ganz – aber: Der Aufbau unseres Lärmschutzwalls nimmt rasant Formen an und wird – wie alles, was mit großen Baumaschinen zu tun – aufmerksam von den männlichen IgL-Kollegen verfolgt. Uns Frauen interessieren ja mehr die Führer der großen und scheinbar unbeweglichen Maschinen (Wobei mir, dem Schreiberling, auffällt, dass kein Maschinenführer zu sehen ist. Dafür aber ein sehr fotogenes Toilettenhäuschen sich oft ins Bild gedrängt hat! Tztztz) Scherz fertig. Wir freuen uns und verfolgen aufmerksam das Geschehen.

18.08.2016: Die Waldkrone ist gerodet …

Damit ist der Startschuss für eine weitere Lärmschutzmaßnahme gefallen: Der bestehende Lärmschutzwall im Abschnitt Holzhausen Auffahrt Kassel in Richtung ARAL-Tankstelle (Ostseite A 49) wird erhöht. Die jetzigen Höhen weisen Differenzen von teilweise mehr als 100 cm gegenüber dem Niveau der Planfeststellung auf, die mit der Baumaßnahme beseitigt werden. Zur Klärung der tatsächlichen Höhen wurden wir seinerzeit von MdB Bernd Siebert(CDU) aktiv unterstützt. Bereits im November 2015 erhielten wir von Hessen Mobil die Zusage durch unseren Ansprechpartner Eugen Reichwein.

Wir freuen uns … besonders für die Bewohner und Bewohnerinnen der sogenannten Hahnsiedlung …alles ist möglich!

Für einige ein gepflegter Weg, mit Büschen und Bäumen – für uns ist es ein weiterer Schritt für weniger Lärm in Holzhausen:

Die gerodete Wallkrone, bereit zum Aufbau! Die Fotos entstanden vor der Brückenunterführung (Grünabfalldeponie) in Richtung Holzhausen. “Auf der Wallkrone ist es irre laut!” Berichtet unser Fotograf nach  seinem Spaziergang auf dem Lärmschutzwall …

10.08.2016: Bernd Siebert (MdB) fragt nach

Der Bundestagsabgeordnete Bernd Siebert (CDU) machte während seiner Sommerreise durch seinen Wahlkreis auch in Edermünde Station. Dabei interessierte ihn der aktuelle Stand unserer Bemühungen, einen verbesserten Lärmschutz für Holzhausen zu erreichen. Gern folgten wir seiner Einladung!  Bernd Siebert unterstützte uns bereits aktiv als es darum ging, die wirklichen Höhen des bestehenden Walles vor der sogenannten Hahnsiedlung in Richtung Nord zu klären. Das Ergebnis ist bekannt: Die Bauarbeiten sollen nach unseren Informationen noch im August beginnen, sodass der Lärmschutzwall seine ursprünglich geplante Höhe hat. Ω

08.08.2016: Lärmschutz in der Nachbarschaft …

… entdeckt … nachgefragt … gestaunt:

Vorbildlicher Lärmschutz in der Gemeinde Schauenburg

Nichts ist unmöglich, wenn man will. Geht nicht, gibts nicht. Wenn A unmöglich ist, ist vielleicht B möglich. Oder es ergeben sich andere Perspektiven. Es gibt immer einen Weg! Das ist unsere Erkenntnis der Recherche zu Lärmschutzprojekten, speziell zu zwei Wallanlagen, der Gemeinde Schauenburg.

1. Lärmschutzwall am Baugebiet ‘Fiedelhof-Süd II’

Die Initiative für diesen Wall im Rahmen des neuen Baugebietes ging von der Gemeinde Schauenburg aus. Geschützt wird das Gebiet vor dem Lärm der Landesstraße L 3215 und dem nach Süden angrenzenden Feldweg, der als Ortsstraße zur Verbindung zwischen Altenritter Straße und Kreisstraße 22 ausgebaut wird. Hier erwartet man zwischen 4000 und 5000 Verkehrsbewegungen pro Tag.

2. Lärmschutzwall nördlich Elgershausen an der A 44

Dieser fast fertige Wall (Blick vom Kreisel nach Elgershausen) geht nach unseren Informationen ebenso auf die Initiative der Gemeinde Schauenburg zurück.  Man hat hier Grund erworben, einen Bebauungsplan 54.1 Lärmschutz A 44, 1. Bauabschnitt aufgestellt und das ganz normale, von der Gemeinde realisierbare Bebauungsplanverfahren durchgeführt. Das Gelände wurde an einen Unternehmer verpachtet, der dort verantwortlich und auf eigene Kosten den Wall nach den Vorgaben des genehmigten Planfeststellungsverfahrens  realisiert. Aus unserer IgL-Sicht: Geringer Aufwand und überschaubare Kosten mit gutem Mehrwert für die betroffenen Anwohner!

Bei uns in Holzhausen sieht es etwas anders aus: Die A 49 führt praktisch mit zur Zeit ca. 30.000 Fahrzeugen durch den Ort. Über das Verkehrsaufkommen bei Lückenschluss wollen wir an dieser Stelle nicht weiter nachdenken … Wohnhäuser sind zum Teil gar nicht oder unzureichend durch Lärmschutzmaßnahmen geschützt. Die Lärmbelastung ist, auch bedingt durch die landschaftlichen Gegebenheiten, besonders hoch – nicht zuletzt auch durch unser geliebtes Gebirge, den Holzhäuser Hahn. Der Schall geht nicht nur nach links und rechts der Fahrbahn, er wird geführt durch die topografischen Gegebenheiten und den Aufbau eines sehr groben Asphalts. Lärmkorridore und Wettereinflüsse tun ein Übriges. Und da sind uns die niedergeschriebenen Vorschriften und Richtlinien für Messwerte auf Bundesautobahnen mal gerade egal. Wir wollen wieder unsere Ruhe im Dorf haben, westlich und östlich der Autobahn. Wir sind bereit, dafür alle sich bietenden Chancen und Möglichkeiten zu nutzen und vielleicht auch neue und andere Wege zu gehen.

Denn auch wir Edermünder wissen: Es gibt immer einen Weg! 

HNA Fritzlar-Homberger Allgemeine – 30.07.2016

In der HNA-Druckausgabe wird über das Angebot der kostenfreien Bauarbeiten eines Lärmschutzwalls von zwei Unternehmen mit dem Titel  A 49: Wall aus Schlacke soll vor Lärm schützen

Sie können den Artikel hier herunterladen.

und unter der Rubrik  ‘Mehr zum Thema Lärmschutz an der A 49′ weiter mit  Alle Chancen nutzen berichtet:

Sie können den Artikel hier herunterladen.

HNA online – 29.07.2016/17:36 h

Unter dem Titel  Produkt aus Müllverbrennung – Lärmschutz-Wall an A49 soll aus Müll-Schlacke gebaut werden – kostenlos ist online bei der HNA über Angebote zur Errichtung eines neues Lärmschutzwalls auf der Holzhäuser Ostseite Richtung Dissen zu lesen. Bei Ulrike Lange-Michael bedanken wir uns dafür mit weltweiten Grüßen aus dem lauten Holzhausen!

Chattengau Kurier, Ausgabe 30 – 28.07.2016

Unter der Überschrift Einmalige Chance für Holzhausen und Edermünde erläutert Constanze Junker im Chattengau Kurier unser Vorhaben, keine Chance auf einen adäquaten Lärmchutz auszulassen. Dafür ein weltweites Danke mit Grüßen vom Hahn im Lärm …

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22.07.2016: Wir bleiben dran …

… am Thema Lärmschutz für Holzhausen … Bei unserem Treffen am 21.07.2016 – also gestern – diskutierten wir u.a. intensiv über die Möglichkeiten eines neuen Lärmschutzwalls südwestlich von Holzhausen in Richtung Dissen sowie über weitere Lärmschutzmaßnahmen. Viele Ideen und Vorschläge entstanden in unseren Köpfen, zumal sich einige Teilnehmer bereits ein wenig Sach- und Fachkunde angeeignet hatte!

Wir sind uns einig, keine sich bietende Chance für einen verbesserten Lärmschutz aller Bewohner von Holzhausen ungeprüft auszuschlagen.  Bestimmte Dinge dauern ihre Zeit, deshalb müssen sie kurzfristig auf den Weg gebracht werden. Auch, wenn es unbequem wird!

… es bleibt weiter spannend … und wir fleißig!

HNA Fritzlar-Homberger Allgemeine – 21.07.2016

Unsere Einladung zu unserem heutigen Treffen steht in der HNA unter der Überschrift Weiter engagiert für mehr Lärmschutz. Dafür geht unser weltweiter Dank an Ulrike Lange-Michael  …

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13.05.2016: Besuch im Berliner Reichstag

Am 13. Mai 2016 trafen sich einige Mitglieder des IgL-Kernteams im Reichstagsgebäude in Berlin mit dem Bundestagsabgeordneten Dr. Edgar Franke. Trotz des sehr engen Terminplans des Bundestagsabgeordneten konnten einige gemeinsame Themen besprochen und diskutiert werden. Dabei bedankte sich die IgL für die bisherige Unterstützung und freut sich weiterhin auf eine gute und kooperative Zusammenarbeit.

An der Gesprächsrunde nahmen IgL-Sprecher Günther Schumann,  Albert Valentin, Heidi Dittmar, August Freudenstein, Dr. Edgar Franke, Renate Engelhardt und Uwe Jähnig (v.l.) teil.

25.04.2016: Stellungnahme zum Bundesverkehrswegeplan

Bei unserem letzten Treffen am 21. April 2016 informierten wir u.a. zur Bundesverkehrswegeplanung (BVWP). Der Bundesverkehrswegeplan 2030 wurde in einem Referentenentwurf des BMVI (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur) mit ca. 200 Seiten im März 2016 vorgestellt.  In diesem Plan wird der aktuelle Entwurfsstand der Planungen aller Baumaßnahmen des Bundes mit den Bundesfernstraßen (Bundesautobahnen und -straßen), Bundesschienenwegen und Bundeswasserstraßen bis zum Jahr 2030 beschrieben.

Konkret darin enthalten ist auch die Baumaßnahme des Weiterbaus der A 49 bis zur A 5, dem sogenannten Lückenschluss, und der 6-spurige Ausbau der A 49 zwischen der AS Kassel-West (Kreuz A 44/A 49) und AS Baunatal-Hertingshausen. Weitere Erkenntnisse zu dem veröffentlichten  Bundesverkehrswegeplan (BVWP) betreffen uns unmittelbar; das zugehörige Projektdossier enthält viele Informationen zum geplanten 6-spurigen Ausbau. Für den Lärmschutz in Holzhausen bedeutet das eine weitere Herausforderung.

In diesem Verfahren zum BVWP ist die Möglichkeit zur Abgabe einer Stellungnahme vorgesehen. Unter Berücksichtigung der genau  definerten Rahmenbedingungen gaben wir mit Schreiben vom 25.04.2016 unsere Stellungnahme ab, deren Eingang uns mit Schreiben vom 29.04.2016 des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur bestätigt wurde.

Einladung zum Treffen am 21.04.2016

Zu unserem zweiten Treffen in diesem Jahr laden wir für Donnerstag, den 21. April 2016, um 19:30 Uhr, in das Vereinsheim am Hahn (Sportplatz Holzhausen) ein. Wir werden über folgende Themen informieren:

• 1. Errichtung eines neuen Lärmschutzwalles südwestlich von Holzhausen in Richtung Dissen: Die Initiative geht zurück auf den Vorschlag eines ortsansässigen Unternehmers, die Bürgermeister Thomas Petrich aufgenommen hat und auf Machbarkeit prüft. Wir berichten zum uns bekannten Stand.
• 2. Baumaterial HMV-Aschen: Dieses Material wird unter anderem auch für den Baukörper von Lärmschutzwällen genutzt. Was ist das für ein Baustoff, wie ist die Umweltverträglichkeit einzuschätzen, gibt es Prüfverfahren und Normen?
• 3. Ergebnisse der Lärmschutzplanung des Regierungspräsidiums, Stand März 2016: Wir haben im vergangenen Jahr nach einer erfolgreichen Unterschriftenaktion unsere Stellungnahme direkt im Regierungspräsidium abgegeben. Der Lärmschutzplan Hessen, Teilplan Straßenverkehr 2. Stufe, liegt nun vor – ein Werk für den Regierungsbezirk Kassel mit insgesamt 339 Seiten! Welche Ergebnisse und Aussagen uns in Edermünde davon betreffen, stellen wir kurz aus Sicht der IgL vor.
• 4. Bundesverkehrswegeplanung (BVWP)/Bundesverkehrswegeplan 2030: Im vergangenen März wurde der Referentenentwurf des BMVI (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur) mit ca. 200 Seiten vorgestellt. Vereinfacht formuliert wird in diesem Plan der aktuelle Entwurfsstand der Planungen aller Baumaßnahmen des Bundes mit den Bundesfernstraßen (Bundesautobahnen und -straßen), Bundesschienenwegen und Bundeswasserstraßen bis zum Jahr 2030 beschrieben.

1. a. Vorgesehen ist in diesem Verfahren zum BVWP die Möglichkeit zur Abgabe einer Stellungnahme. Über diese Option und die dafür definierten Rahmenbedingungen wollen wir informieren und über denkbare Schritte diskutieren.
2. b. Konkret darin enthalten ist auch die Baumaßnahme des Weiterbaus der A 49 bis zur A 5, dem sogenannten Lückenschluss.
3. c. 6-spuriger Ausbau der A 49 zwischen AS Kassel-West (Kreuz A 44/A 49) und AS Baunatal-Hertingshausen: Weitere Erkenntnisse zu dem veröffentlichten  Bundesverkehrswegeplan (BVWP) betreffen uns unmittelbar, das zugehörige Projektdossier enthält viele Informationen zum geplanten 6-spurigen Ausbau. Für den Lärmschutz in Holzhausen bedeutet das eine Herausforderung, über die wir diskutieren werden.

• 5. Angekündigte Lärmschutz-Baumaßnahmen von Hessen Mobil an der A 49 in Ortslage Holzhausen für 2016 und 2017: Aktueller Infostand.
• 6. Aktivitäten der IgL in 2016

Es wird also spannend … Alle Lärmbetroffenen und Interessierte sind uns willkommen.

24.01.2016: Neujahrsempfang der Gemeinde Edermünde

Unter dem Motto Stärke durch Gemeinsamkeit fand der 20.  Neujahrsempfang der Gemeinde Edermünde statt, zudem Bürgermeister Thomas Petrich und der Vorsitzende der Gemeindevertretung, Armin Wicke,  am 24.01.2015 in die Bilsteinhalle eingeladen hatten. Auch Mitglieder unseres IgL-Kernteams folgten der Einladung um gemeinsam auf Vergangenes und Künftiges zu blicken. Die Gelegenheit zu Gesprächen zu den einzelnen Themen nutzten Renate Engelhardt, Uwe Jähnig und Günther Schumann. Dabei hatten sie natürlich immer unser gemeinsames Anliegen, den Lärmschutz in Holzhausen, im Sinn: Die  erreichten Ziele, die Ende 2015 bereits umgesetzt wurden, ebenso wie künftige weitere Maßnahmen. Gemeinsam freuten sich v.l. Renate Engelhardt (IgL), Armin Wicke (Vorsitzender der Gemeindevertretung Edermünde) und Uwe Jähnig (IgL).

Ein weiteres Gespräch führten Renate Engelhardt und Uwe Jähnig mit MdB Dr. Edgar Franke (SPD) und Rechtsanwalt Gerhard Rohm (FWG), die uns bereits in verschiedenster Weise mit Rat und Tat helfend zur Seite standen und uns (hoffentlich) auch weiterhin unterstützen.

Auch MdL Günter Rudolph (SPD) und MdB Bernd Siebert (CDU) gehören zu unseren Unterstützern und freuten sich mit uns über die ersten Erfolge. Diese interessierten auch den Bürgermeister der Stadt Niedenstein, Frank Grunewald, der sich von Renate Engelhardt und Günther Schumann (IgL) über den aktellen ‘Stand der Dinge’ informieren ließ.

Chattengau Kurier, Ausgabe 50 – 10.12.2015

Zu den ersten Erfolgen unserer Bemühungen gegen die Lärmbelastung in Holzhausen wählt Constanze Junker die Überschrift Überraschungen zum Jahresende im Chattengau Kurier. Dafür vielen Dank und weltweiteGrüße vom Holzhäuser Hahn …

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Einladung zum Treffen am 26.11.2015

Unser nächstes Treffen findet am Donnerstag, den 26.11.2015, um 19:30 h, im Vereinsheim am Hahn (Sportplatz Holzhausen) statt.

Zu diesem letzten aktuellen Informationsaustausch im Jahr 2015 laden wir alle Lärmbetroffenen und Interessierte herzlich ein.

Einladung zum Treffen am 15.10.2015

… die Sommerpause war lang – aber nicht ruhig … es gibt einiges zu berichten …

Zu unserem ersten Treffen nach der Sommerpause laden wir für Donnerstag den 15.10.2015, um 19:30 h, in das Vereinsheim am Hahn (Sportplatz Holzhausen) herzlich ein.

Alle Lärmbetroffenen und Interessierte sind uns zu einem spannenden Informationsaustausch willkommen – nicht nur aus Holzhausen …

30.09.2015: Der Bürgerchef und wir …

… arbeiten sehr gut zusammen. Und das seit Gründung der Interessengemeinschaft! So fand erneut ein Treffen mit Bürgermeister Thomas Petrich und einigen Mitgliedern der Igl im Edermünder Rathaus statt. Die aktuellen Informationen aus Telefonaten der IgL mit Hessen Mobil wurden besprochen und ein weiteres Treffen mit Hessen Mobil im Rathaus in den kommenden Wochen vorbereitet.

Doch bevor es (auf dem Foto v.l.) Uwe Jähnig, Bürgermeister Thomas Petrich, Renate Engelhardt und Günther Schumann zu konstruktiver Arbeit in die Räumlichkeiten zog, lockten die letzten Sonnenstrahlen des Tages – und auch die Kamera!

11.09.2015: Übergabe der Stellungnahme zum Lärmaktionplan

Unsere gemeinsame Stellungnahme zur Erstellung eines Lärmaktionsplanes mit den Unterschriften der lärmbetroffenen Holzhäuser Einwohnerinnen und Einwohner ist abgeschlossen … Am Freitag, den 11. September 2015, konnten wir 570 Unterschriften der zuständigen Abteilung des Regierungspräsidiums Kassel übergeben.

Abteilungsleiter Winfried Hausmann und seine Assistentin Stefanie von Uckro empfingen unser Team, welches aus Hansfried Beyer, Peter Güth und Thomas Minkler bestand, in ihrem Büro. In angenehmer und entspannter Atmosphäre konnte ein interessantes Gespräch geführt werden. Bei unseren Ausführungen war es von großem Vorteil, dass Peter Güth und Thomas Minkler, die unmittelbar stark vom Lärm der A 49 betroffen sind, anwesend waren und sehr anschaulich die Probleme erläuterten.

Erstaunt waren Herr Hausmann und Frau von Uckro, dass fast zwei Drittel der Bewohner von Holzhausen mit Ihrer Unterschrift hinter uns stehen. Für unsere erfolgreiche Aktion haben beide großes Lob gezollt, denn “das hätte man noch nicht erlebt”!

Bleibt für uns zu hoffen, dass diese Aktion ein weiterer kleiner Mosaikstein zu mehr Ruhe am Hahn führt!

Die Übergabe der Stellungnahme im Regierungspräsidium Kassel wurde natürlich für unsere weltweiten Leser festgehalten: Peter Güth (IgL), Winfried Hausmann und Stefanie von Uckro (RP Kassel), Hansfried Beyer und Thomas Minkler (IgL)

30.08.2015: Stellungnahme zum Lärmaktionsplan

Wie bereits mehrfach berichtet, suchen zur Zeit einige bekannte IgL-Unterstützer alle Haushalte in Holzhausen auf, um die Lärmbetroffenen um Mitzeichnung der erarbeiteten gemeinsamen Stellungnahme zur Erstellung eines Lärmaktionsplanes durch das Regierungspräsidium Kassel zu bitten.

Die meisten Einwohnerinnen und Einwohner aus Holzhausen haben bereits unterschrieben, unsere Mitzeichnungsaktion ist fast abgeschlossen. Alle Holzhäuser, die wir nicht erreichen konnten, bitten wir, sich bei uns zu melden … damit auch Ihre Unterschrift dabei ist … Benutzen Sie dazu bitte das Kontaktformular, damit wir einen Termin mit Ihnen abstimmen können. Dafür vielen Dank – weltweit natürlich!

Zu unserem nächsten gemeinsamen Treffen laden wir bereits heute für Donnerstag, den 15.10.2015, 19:30 Uhr, in das Vereinsheim am Hahn (Sportplatz Holzhausen) ein. Wegen aktueller Termine und weiterer, nicht abgeschlossener Gespräche entfällt das Septembertreffen. Wir bitten um Beachtung und freuen uns auf den aktuellen Stand der Dinge beim Oktobertreffen.

06.08.2015: Teambesprechung zur gemeinsamen Stellungnahme

Am 06.08.2015 trafen sich einige IgL-Aktivisten auf der sonnigen und lauten Terrasse von Renate Engelhardt und planten die Einsätze zur Mitzeichnung der Holzhäuser zur gemeinsamen Stellungnahme zum Lärmaktionsplan des Regierungspräsidiums Kassel.

Mit gekühlten Getränken war die Besprechung nur noch eine ‘reine Formsache’ … und sogleich machten sich alle hochmotivert ans Unterschriftensammeln …

Um Ihre Unterschrift bitten Sie (auf dem Foto v.l.): Renate Engelhardt, Günther Siebert, Peter Güth, Hansfried Beyer, Adam Heipl, Klaus Kroschewski, Uwe Jähnig, Harin Hübler und Peter Witt. Es fehlen Margrit Ackermann, Gerhard Kilian, Thomas Minkler, Klaus Neve, Ulrike Reiße und Günther Schumann.

18.07.2015: Ehrenamtstag der Gemeinde Edermünde

Auch wir waren eingeladen … und nahmen mit einer kleinen Abordnung an dieser Veranstaltung teil!

Viele interessante und nette Gespräche wurden geführt, nicht nur über den Lärm in Holzhausen… Aber auch darüber – denn unser Anliegen war kaum zu übersehen!!! Viele Fragen zum ‘Stand der Dinge’ wurden unseren IgL’ern gestellt, die sie natürlich sehr gern beantworteten; zeugen sie doch vom Interesse bei den Edermünder Bürgern. Lob und Anerkennung für die “Ausdauer auf einem schweren Weg!” war Labsal für die IgL-Seelen und Motivation für unser weiteres Engagement!

Viel zu schnell war der Abend mit einer gelungenem Veranstaltung zu Ende. Schade – schön war’s …

Bild links: Markus Gaipl mit Renate Engelhardt und Günther Schumann (v.l.)

Bild Mitte: Günther Schumann hält die Stange … passend eingerahmt

Bild rechts: Bürgermeister a.D. Karl-Heinz Färber im Gespräch mit Markus Gaipl, Renate Engelhardt und Günther Schumann (v.l.)

Und dann waren da noch die Fotografen der Veranstaltung: Uwe Jähnig (Igl) und Stephan Wassmuth (Gemeinde Edermünde), die für eine kleine Weile über Motive der Veranstaltung fachsimpelten und dabei selbst Opfer einer Kamerawurden …

13.07.2015: Der 2. Lärmaktionsplan, Teilplan Straßenverkehr …

… für den Regierungsbezirk Kassel, wird bis zum 13.09.2015 auf der Internetseit des Regierungspräsidiums Kassel zum Download bereitgestellt. Darüber informierte das Regierungspräsidium Kassel in einer Pressemitteilung vom 13.07.2015 und mit einer öffentlichen Bekanntmachung in unserer Region in der 29. Ausgabe des Chattengau Kuriers am 16.07.2015.

Sie können die Bekanntmachung hier herunterladen.

WICHTIG für alle Lärmbetroffenen: Schriftliche Stellungnahmen dazu können bis zum 27.09.2015 beim  Regierungspräsidium direkt, über die Gemeindeverwaltung oder über ein Internetformular eingereicht werden.

Wir gehen davon aus, das die Gemeinde Edermünde für Holzhausen und Grifte eine Stellungnahme einreicht. Auch wir als IgL werden eine gemeinsame Stellungnahme aller Lärmbetroffenen aus Holzhausen einreichen. Weitere Informationen dazu demnächst an gleicher Stelle.

Entwurf Lärmaktionsplan Seiten 218-220:

Sie können den Lärmaktionsplan hier herunterladen.

13.07.2015: Gespräch mit Hessen Mobil

… im Edermünder Rathaus … fast auf den Tag genau nach einem Jahr …

“Zeitnah und detailliert werden wir Ihnen die Ergebnisse der Verkehrszählung des von uns beauftragten Ingenieurbüros präsentieren.” So lautete eine Aussage des für uns zuständigen Abteilungsleiters von Hessen Mobil. Und dieses Versprechen wurde eingehalten.

In kleiner Runde besprachen wir heute die mit unserer Zählung übereinstimmenden Verkehrszahlen  mit einem Expertenteam von Hessen Mobil und diskutierten im Anschluss über das weitere Vorgehen unseres Anliegens. Nach der Sommerpause werden wir diese Gespräche mit dem Team von Hessen Mobil fortsetzen.

Einladung zum Treffen am 16.07.2015

Zu unserem letzten Treffen vor der Sommerpause laden wir für Donnerstag den 16.07.2015, um 19:30 h, in das Vereinsheim am Hahn (Sportplatz Holzhausen) herzlich ein. Alle Lärmbetroffenen und Interessierte sind uns zu einem spannenden Informationsaustausch willkommen – nicht nur aus Holzhausen …

Einladung zum Treffen am 18.06.2015

Zu unserem nächsten Treffen laden für Donnerstag, den 18.06.2015, um 19:30 h, in das Vereinsheim am Hahn (Sportplatz Holzhausen) herzlich ein. Wir freuen uns auf viele Lärmbetroffene, Interessierte und Helfer unserer Verkehrszählung – nicht nur aus Holzhausen. Wie bereits berichtet haben wir am 19.05.2015 unsere eigene Verkehrszählung abgeschlossen. Inzwischen liegen auch von Hessen Mobil die Ergebnisse vor.

Das Zahlenwerk ist, wie bereits im Vorfeld von Hessen Mobil angekündigt, sehr umfangreich und transparent. Unsere eigenen Zahlen sind stimmig mit den vorgelegten Verkehrszahlen.  Dazu werden wir u.a. in unserer Sitzung informieren.

19.05.2015: Endlich …

… die Zahlen sind erfasst … unsere Vollzählung ist abgeschlossen …

Wir haben es geschafft!

Weltweit bedanken wir uns bei allen, die mit uns die  Fahrzeuge auf  der A 49 gezählt haben.

Ohne Euch und Euren Einsatz hätten wir das nie geschafft …

Das Ergebnis stellten wir bei unserem Treffen am 21.05.2015 vor.

Es wird spannend …

23.04.2015: 24 Stunden zählen, zählen, zählen …

… jedes einzelne  Fahrzeug der A 49! Das war die Aufgabe für Hessen Mobil, die vom Hessischen Verkehrsministerium angeordnet wurde. Und die wurde am Donnerstag, den 23. April 2015, umgesetzt. Nur für den Bereich Edermünde, nur für uns Holzhäuser.

Der für diese Sonderzählung zuständige Ansprechpartner von Hessen Mobil informierte uns und die Gemeinde Edermünde über die Modalitäten dieser Erhebung und teilte uns im folgenden den jeweiligen Planungsstand mit. So auch, das alle Fahrzeugbewegungen innerhalb von 24 Stunden durch Videoaufzeichnungen erfasst werden. “Dafür wurde ein Ingenieurbüro beauftragt, dessen Mitarbeiter diese Aufzeichnungen manuell und unterschieden nach Pkw und Lkw auszählen.” Den nicht öffentlich kommunizierten Erfassungstermin erhielten wir und die Gemeinde Edermünde kurzfristig und wie im Vorfeld abgesprochen. Dafür bedanken wir uns an dieser Stelle weltweit und mit Grüßen vom lärmumtosten Hahn …

… ermöglichte uns diese Information doch die Durchführung unserer eigenen, bereits geplanten Referenzzählung.

Ein lange erhoffter und spannender Tag für uns … Hochmotiviert, mit viel Engagement und Disziplin waren alle Zähler an der A 49 im Einsatz – und freiwillig im Lärm. Und klickten und klickten und klickten … während die Kameras liefen und liefen und liefen … jedes Fahrzeug wurde erfasst! Zu jeder Tages- und Nachtzeit. “Laut, aber keinesfalls langweilig! Anstrengend, aber ein tolles Erlebnis! Erstaunlich, aber mit positiven Erfahrungen!” Wir alle beenden diese Aktion mit einem guten Gefühl und sind auf die Ergebnisse gespannt …

Allen Helfern danken wir an dieser Stelle weltweitsehr herzlich … Nun gehen wir motiviert in die nächste Runde. Wie diese aussieht, wurde uns von unserem Ansprechpartner auch bereits im Vorfeld mitgeteilt. Das beauftragte Ingenieurbüro wertet die Videoaufzeichnungen aus und stellt uns diese im Mai vor. Sicherlich stimmen diese Daten mit unseren Aufzeichnungen überein. Das Angebot, die weiteren komplizierten Berechnungen gemeinsam mit uns durchzuführen, werden wir annehmen. In der nächsten Sitzung am 21. Mai 2015 werden wir dazu berichten.

Den Verkehr und die Zähler hatten fest im Griff (jeweils v.l.):

Bürgermeister Thomas Petrich, Günther Siebert und Peter Witt, Petra Witt-Degenhardt und Klaus Neve

Alfred Gaipl und August Freudenstein, Gemeindevorstandsmitglied Herbert Wicke (FWG), Thomas Minkler

Roswitha und Wolfgang Weber, Jutta Schumannn und MdL Günter Rudolph (SPD), Herbert Wicke (FWG) und Margrit Ackermann (FWG)

Brigitte Krug, Peter Witt und Gemeindevorstandsmitglied Martina Schmoll (SPD), Renate Engelhardt

Reinhard Grimm und Günther Siebert, Monika und Andreas Kießler, Markus Ohlwein

Birgit und Bastian Ranft, Oliver Steyer (Grüne Edermünde) und  Günther Schumann. Günther Schumann (l.) und Hansfried Beyer (r.) bedanken sich bei Wolfgang und Roswitha Weber (m.) für die Hilfe!

Reinhard Grimm und Günther Siebert mit Hansfried Beyer, dann mit Günther Schumann. Und dann gab es noch die Geisterstunde an der A 49 … leider ist das Foto ohne Ton …

Wir brauchen Ihre Hilfe!

*** DRINGEND *** EILT *** Liebe Lärmbetroffene, Unterstützer und Interessierte: Bitte helfen Sie uns bei unserer geplanten Stichprobenzählung, so dass wir Kontakt mit Ihnen aufnehmen und alles Weitere wie z.B. die Zeitabstimmung unter Berücksichtigung Ihrer persönlichen Möglichkeiten absprechen können. Dies ist über das Kontaktformular unserer Homepage, per eMail oder telefonisch unter 0171 2277322 bzw. 05665 6565 (Günther Schumann) möglich. Für Ihre Bereitschaft schon heute vielen Dank! *** DRINGEND *** EILT ***

Einladung zum Treffen am 16.04.2015

Zu unserem nächsten Treffen am 16.04.2015, um 19:30 Uhr, im Vereinsheim am Hahn (Sportplatz Holzhausen) laden wir ein. U.a. werden wir zur vom Verkehrsministerium angeordneten neuen Verkehrszählung durch Hessen Mobil an der Anschlussstelle Edermünde informieren. Diese Erhebung wird für uns sehr wichtig sein, denn mit diesen Werten wird die aktuelle Lärmbelastung neu berechnet. Das Ergebnis wird ausschlaggebend für weitere Schritte zu unseren gemeinsamen Zielen wie Tempobeschränkung, Deckschichterneuerung und weitere Maßnahmen zum aktiven und passiven Lärmschutz sein.

Unabhängig davon eine eigene Stichprobenerfassung durchführen. In jeweils unterschiedlichen Zeitfenstern zu unterschiedlichen Tageszeiten und an definierten Stellen wollen wir selbst Verkehrszahlen erfassen, um eigene ‘Referenzwerte’ zu haben.  Hierfür haben wir uns bereits technisch ausgestattet und notwendige Vorarbeiten erledigt. Was uns zur Umsetzung noch fehlt sind freiwillige Helfer.

Wir freuen uns auf viele Lärmbetroffene, Interessierte und Unterstützer, nicht nur aus Holzhausen …

22.03.2015: Endlich ein kleiner Fortschritt …

… in unseren Bemühungen gegen den Lärm der A 49 in Holzhausen. Bisher entzog sich Hessen Mobil einer ernsthaft lösungsorientierten Kommunikation mit der Gemeinde Edermünde und uns um einen verbesserten und notwendigen Lärmschutz für die Bewohner von Holzhausen zu erreichen.

Inzwischen hat das Verkehrsministerium Hessen Mobil angewiesen, unter Leitung eines Abteilungsleiters aktuelle und reale Verkehrszahlen für Edermünde in einer 24-Stunden-Erhebung zu ermitteln. Endlich ein kleiner Erfolg in den Bemühungen aller Lärmbetroffenen für mehr Lebensqualität. Diese Anweisung zeigt uns, dass unsere Zweifel an den bisher von Hessen-Mobil vorgelegten Zahlen berechtigt waren.

Der Zähl- bzw. Erfassungszeitraum wird an einem der auf die Osterferien folgenden Wochentage sein. Zulässige Wochentage für solch eine Erhebung sind Dienstag, Mittwoch oder Donnerstag. Der Erhebungszeitraum wird uns vor Ausführung der Maßnahme mitgeteilt. Inzwischen wurde nach unserer Kenntnis von Hessen Mobil dafür ein Ingenieurbüro beauftragt. Das Verkehrsaufkommen wird per Videoaufzeichnungen erfasst und anschließend manuell, unterschieden nach Pkw und Lkw, ausgezählt.

In einem Gespräch mit dem zuständigen Abteilungsleiter von Hessen Mobil, Bürgermeistermeister Thomas Petrich und uns wurden die Abläufe besprochen und alle unsere Fragen dazu geklärt und erläutert. Die zu dieser Maßnahme bestehenden gesetzlichen Vorgaben und Regeln sind Grundlage der neuen Lärmberechnungen, deren Ergebnis uns zeitnah von der Behörde versprochen wurde. Danach werden wir zusammen mit Hessen Mobil über weitere Schritte zu unseren Zielen wie Tempobeschränkung, neuer Fahrbahnbelag und weitere Maßnahmen zum aktiven und passiven Lärmschutz beraten.

Unabhängig von der beschriebenen Zählung durch das Ingenieurbüro wollen wir in diesem 24-Stunden-Zeitraum eine eigene Stichprobenerfassung durchführen. In jeweils unterschiedlichen kurzen Zeitfenstern zu unterschiedlichen Tageszeiten und an definierten Stellen wollen wir selbst Verkehrszahlen erfassen, um bei der geplanten Präsentation der Werte des Ingenieurbüros eigene ‘Referenzwerte’ zu haben. Nur so können wir ein gutes Gefühl für den Umgang mit den offiziell erfassten Daten entwickeln.

Hierfür haben wir uns bereits technisch ausgestattet und auch andere notwendige Vorarbeiten erledigt. Was uns zur Umsetzung noch fehlt sind freiwillige Helfer, Lärmbetroffene und Unterstützer, die, nach kurzer Schulung durch uns, den Verkehr an vorbereiteten Orten über einen Zeitraum von maximal zwei Stunden erfassen.

25.02.2015: Aktueller Stand der Dinge

Seit der Fahrbahnsanierung im Jahr 2010 leiden die Bewohner des Edermünder Ortsteils Holzhausen/Hahn extrem unter dem Verkehrslärm, weil kein ‘Flüsterasphalt’ verbaut wurde.

Zu unserem Gespräch mit Hessen Mobil im Edermünder Rathaus am 15.07.2014 haben wir verschiedentlich berichtet und informiert. Wegen erheblicher Unklarheiten und Unplausibilitäten erarbeiteten wir gemeinsam mit Bürgermeister Thomas Petrich einen Fragenkatalog, den er der Verhandlungsführerin der Behörde übermittelte. Hierauf antwortete der Präsident von Hessen Mobil, Herr Burkhard Vieth, mit Datum vom 28.11.2014.

Mit der uns möglichen Genauigkeit haben wir uns seither mit diesem Dokument intensiv befasst und eine Gegenüberstellung der Fragen und Antworten angefertigt. Dabei stellten wir ausweichende, irreführende oder nicht gegebene Antworten fest. Unsere Erkenntnisse daraus müssen wir, leider, wie folgt zusammenfassen:

Hessen Mobil entzieht sich einer fundierten und ernsthaft lösungsorientierten Kommunikation mit uns. Immer wieder hören wir gebetsmühlenartige Wiederholungen gleicher Halb- oder Teilwahrheiten, verpackt in Erläuterungsfloskeln und wiederkehrenden, formelhaft austauschbaren Textbausteinen. In der Rubrik Lärmschutz ist auf der Internetseite von Hessen Mobil zu lesen: “Lärmschutz (auch Schallschutz) ist für Hessen Mobil ein wichtiges Thema.” Diese Aussage können wir nach allen gemachten Erfahrungen der letzten 18 Monate nicht annähernd glauben oder ernst nehmen.

Ebenso unglaubwürdig sind für uns die Aussagen der Verhandlungsführerin von Hessen Mobil am 20.11.2014 in einer Mail an Bürgermeister Thomas Petrich. Darin heißt es u.a. “… möchte Ihnen gegenüber auch nochmals betonen, dass für die Belange der Interessengemeinschaft bereits mehr Aufwand investiert wurde, als das vergleichsweise der Fall ist. Hessen Mobil ist hier wirklich um eine transparente Informationsvermittlung bemüht.” Ist dies wirklich ernst gemeint? Zumal doch jede/r Interessierte unschwer feststellen kann, dass viele von Hessen Mobil selbst getroffenen Aussagen einer Prüfung nicht standhalten.

Ein Beispiel sind die genannten DTV-Werte (durchschnittlicher täglicher Verkehr). Hessen Mobil geht hier auf präzise Fragen zu selbst gelieferten ‘amtlichen’ Zahlen nicht ein und kann diese auch nicht belegen. Aus unserer Sicht verständlich, weil man die genannten nicht nachvollziehbaren Zahlen nicht erklären kann oder will. Dazu wiederholt Hessen Mobil immer wieder, dass die eigenen Erhebungen nicht anzuzweifeln sind. Schließlich kommt man ja mit der immer gleichen Sichtweise und neueren ‘Quasi-Verkehrsmodellrechnungen’ auf – wen wundert’s – dann doch wieder sehr ähnliche ‘Quasi-Ergebnisse’.

Zusammenfassend bleibt für uns alle, Lärmbetroffene wie auch Interessentengemeinschaft und Unterstützer, leider Fakt: Wie von Herrn Minister Tarek Al-Wazir bestätigt “… ist der Einbau einer lärmarmen Deckschicht bedauerlicherweise unterblieben.” Stattdessen wurde eine Fahrtrichtung der A 49 gegen die Gesundheit und Interessen der Bürger und Anwohner in der Verantwortung von Hessen Mobil ohne nachzudenken deutlich lauter ‘saniert’.

MdL Günter Rudolph brachte in Sachen Lärmschutzmaßnahmen am 14.11.2014 ein Auskunftsersuchen in den Landtag ein, zu dem er im Vorfeld seiner Initiative mehrfach den Informationsaustausch mit uns suchte. Nachfolgend berichten wir zusammenfassend aus unserer Sicht von der Antwort, die Günter Rudolph vom ‘Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung – Der Minister’, unterschrieben von ‘In Vertretung Mathias Samson’ mit dortiger Absendung 05.01.2015 (Eingang 22.01.2015) erhielt

Die formulierten 5 Fragen beziehen sich auf

1. -den 2010 unterbliebenen Einbau eines lärmarmen Fahrbahnbelages
2. -konkrete Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelastung
3. -die bisherige Ablehnung einer Geschwindigkeitsreduzierung
4. -den aktuellen Stand einer vom Minister angekündigten Initiative
5. -die Unplausibilitäten der von Hessen Mobil präsentierten Verkehrszahlen

Aus unserer Sicht bringen die Antworten nichts Neues, sondern wiederholen bereits von Hessen Mobil gegebene Antworten. Lösungsansätze des Ministeriums, wie man die nach Aufbringung des Lärmasphalts im Jahr 2010 deutlich verschlechterte Situation für die Anwohner von Holzhausen wieder auf einen Stand vor dieser unnötig fehlerhaften Sanierung bringen kann, fehlen leider.

Nur im letzten Absatz der Antwort zu Frage 3 und im letzten Absatz des gesamten Schreibens wird mit Formulierungen wie ‘erneute Verkehrserhebung’ und ‘erneute Verkehrsuntersuchung’ durch Hessen Mobil bestenfalls interpretierbar, dass man die bisher genannten Verkehrszahlen nicht als zweifelsfrei ansieht.
Nach allen vergangenen Verkehrsuntersuchungen von Hessen Mobil mit den bekannten abstrusen Ergebnissen haben wir zu dieser angekündigten ‘Verkehrsuntersuchung’ natürlich klare Erwartungen an eine hoffentlich wirklich seriöse und glaubhafte Verfahrensweise. Nur eine ‘transparente’ Zählung wird für uns glaubhafte Verkehrszahlen ergeben.

Bei unserem letzten Treffen mit Mark Weinmeister haben wir uns detailliert über unsere Ziele und Erwartungen unterhalten. Daraus resultierte seine Initiative, sich mit dem Staatssekretär Samson aus dem Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung in Verbindung zu setzen. Leider ist die Antwort von Herrn Samson schlicht formuliert und – überwiegend – sehr enttäuschend!
Ein Punkt aus der Antwort ist allerdings doch – fast – neu: Stichwort Neue Verkehrszählung. Zitat aus dem Schreiben: “Um jedoch aktuell die Lärmbelastung … ermitteln zu können, ist zwischenzeitlich Hessen Mobil beauftragt worden, eine erneute Verkehrserhebung im Streckenabschnitt Edermünde … durchzuführen.”

Einen ersten Hinweis, dass so etwas geplant wäre, erhielten wir auch kurz zuvor und ohne weitere Informationen von der Landtagsabgeordneten Karin Müller.

Wir begrüßen eine neue Zählung, aber nach vorab mit der Gemeinde Edermünde und uns kommunizierten offenen und transparenten Rahmenbedingungen, nachvollziehbarem Verfahren und zeitnahen Ergebnissen! Nur dann macht es Sinn und wäre ein klärender und vielleicht hilfreicher Schritt.

Nach wie vor planen wir als weitere Option eine eigene Verkehrszählung, wie bereits in den monatlichen Treffen besprochen. Wann und ob wir diese durchführen, ist auch abhängig vom Ergebnis der Erfassung von Hessen Mobil.

Ein weiterer kleiner Erfolg konnte bereits im November letzten Jahres verbucht werden: Der Lärmschutzwall an der A 49 in nördlicher Richtung wurde neu vermessen. Mit dieser Vermessung soll überprüft werden, ob sich der Wall im Laufe der Jahre gesenkt hat. Allerdings liegt bis heute weder der Gemeinde Edermünde noch uns ein Ergebnis vor.

19.02.2015: Vizelandrat Winfried Becker …

… nahm am 19.02.2015 an unserem ersten monatlichen Treffen in Holzhausen teil. Darüber haben wir uns gefreut – ebenso über die Teilnahme zahlreicher Lärmbetroffenen aus Holzhausen. Aufmerksam ließen sich alle Teilnehmer den aktuellen Stand der Dinge von Günther Schumann erläutern. An der angeregten Diskussion zu unseren weiteren Planungen und Aktionen beteiligte sich auch Vizelandrat Winfried Becker (SPD). Im Vordergrund stand dabei natürlich die angekündigte Sonderverkehrszählung von Hessen Mobil und auch die von uns geplante eigene Verkehrszählung und deren Ausführung. Dazu erhielten wir von Herrn Becker einige nützliche Hinweise, denen wir, gemeinsam mit einigen themenspezifischen Recherchen seinerseits, nachgehen werden.

Winfried Becker sagte uns seine Unterstützung zu. Ebenso wird er uns zeitnah zu verschiedenen Initiativen seinerseits informieren. Dafür bedanken wir uns an dieser Stelle weltweit und freuen uns auf eine baldige Wiederholung dieser Gesprächsrunde …

16.02.2015: Gickelhahn Helau …

… 3-fach donnernd. Das war heute der bestimmende Lärm in Holzhausen. Rosenmontag – von uns Holzhäusern geliebt, von der A 49 gehasst. Da hat die Lady mal kräftig Gegenlärm bekommen! Das kann sie ja gar nicht ab! Aber wir haben es genossen: Fröhlich und ausgelassen lärmten wir Holzhäuser und unsere Freunde von nah und fern durch’s Dörfchen, singend und jubelnd, feiernd und tanzend … und vergaßen für eine kleine Weile den Gesang der A 49! Wir hatten unseren Spaß! Und nun scheint sich die Lady mit doppelter Lautstärke zu revanchieren.

Auch wir IgL’er ließen uns dieses Spektakel nicht entgehen. Im Dorf verteilt ließen auch wir es richtig krachen. Auf den gewollten Lärm freuten sich schon lange vor Beginn des Zuges Günther Schumann, Sarah, Matthias und Uwe Jähnig (v.l.). Gickelhahn Helau bis zum nächsten Rosenmontagszug, du A49-Luder!

Einladung zum Treffen am 19.02.2015

Unsere nächste Sitzung, an der  Vizelandrat Winfried Becker teilnehmen wird, findet am

19.02.2015, um 19:30 h, im Vereinsheim am Hahn (Sportplatz Holzhausen)

statt. Dazu laden wir alle Lärmbetroffenen und interessierte Gäste, nicht nur aus Holzhausen, herzlich ein. Wir haben in den letzten Wochen intern im Kernteam gearbeitet, recherchiert und Informationen bewertet. Deshalb wird das Treffen mit vielen aktuellen Informationen interessant und spannend. Über folgende Themen werden wir sprechen, berichten und diskutieren:

1. Aktueller Stand der Gespräche mit Bürgermeister Thomas Petrich, MdL Günter Rudolph, MdB Dr. Edgar Franke, Büro MdB Bernd Siebert und Staatssekretär Mark Weinmeister, Ferdinand Weber und Abteilungsleiter Eugen Reichwein von Hessen Mobil sowie Referatsleiterin Erika Hofmann vom Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung.
2. Fragen und Antworten zu den IgL-Infomails Nr. 1, 2 und 3
3. Schwerpunkte und Initiativen im 1. Halbjahr 2015  wie Pressetermin, Verkehrszählung durch die IgL (Stand der Vorbereitungen) und die angekündigte Verkehrserhebung von Hessen Mobil.

09.02.2015: Abstimmung mit Günter Rudolph

Zu später Stunde trafen sich MdL Günter Rudolph (SPD) am 09.02.2015 mit Albert Valentin und Günther  Schumann vom IgL-Kernteam zu einem weiteren Gespräch.

Neben dem aktuellen Stand der Dinge wurden auch die verschiedenen Anfragen von Günter Rudolph und deren Antworten kommentiert und diskutiert. Abschließend und nach eingehender Analyse der Antwort von Hessen Mobil stimmte sich diese Runde über weitere Initiativen ab.

Sitzungen künftig in Holzhausen

Im vergangenen Jahr wurden wir oft darauf angesprochen, warum wir unsere monatlichen Sitzungen nicht in Holzhausen durchführen. Diese Anregung haben wir aufgenommen und umgesetzt. Unsere nächste Sitzung findet am 19.02.2015, um 19:30 h, im Vereinsheim am Hahn (Sportplatz Holzhausen) statt. Dazu laden wir alle Lärmbetroffenen und interessierte Gäste, nicht nur aus Holzhausen, herzlich ein.

An dieser Stelle bedanken wir uns weltweit bei unseren bisherigen Gastgeberinnen Karin und Heidi aus dem Gasthaus Werner in Grifte für den immer netten Service, ihre Flexibilität und die komplette gastronomische Unterstützung.

05.02.2015: Bürgermeister Thomas Petrich …

… bleibt dem gemeindlichen Jahresmotto treu: Uns isses nit worscht – auch nicht der Lärmschutz in Holzhausen. So traf er sich, wie schon so oft, mit Günther Schumann und Albert Valentin zum Austausch der aktuellen Informationen zum Thema Lärmschutz in Holzhausen. Außerdem wurden abschließend die Analyse der Antwort von Hessen Mobil und  weitere Vorgehensweisen besprochen und auch abgestimmt, wer was veranlasst. Das hört sich nach viel Arbeit an … und ist es auch! Aber – aufgeben ist keine Option … uns allen isses eben nit worscht …